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Ma è sempre meglio partecipare no?
Allora sembra che abbia l'inclinazione dei cilindri più accentuata per portare ancora di più in basso il baricentro,sicuramente qualche cv in+ e controllo di trazione proveniente dalla una falsa copia della SBK.
Allora sembra che abbia l'inclinazione dei cilindri pi? accentuata per portare ancora di pi? in basso il baricentro,sicuramente qualche cv in+ e controllo di trazione proveniente dalla una falsa copia della SBK.
e poi cosa ci fanno con quella cubatura, che non possono usarla nè in stock e credo nemmeno in sbk ??
(va tanto di moda nei twin che devono sopperire il gap di cavalleria, oppure in mv che sono anni che ripropongono edizioni speciali e variazioni sul tema invece di presentare finalmente una degna erede )
(a me piacerebbe, invece, vedere finalmente una bella 800 od ank 850, tanto ormai la 750 serve solo a contiunuare la dinastia, ma una piccola pompatina le regalerebbe 1 po' + di schienetta e l'allontanerebbe 1 poco di + dalla sorellina 600, no??)
e poi cosa ci fanno con quella cubatura, che non possono usarla n? in stock e credo nemmeno in sbk ??
(va tanto di moda nei twin che devono sopperire il gap di cavalleria, oppure in mv che sono anni che ripropongono edizioni speciali e variazioni sul tema invece di presentare finalmente una degna erede )
(a me piacerebbe, invece, vedere finalmente una bella 800 od ank 850, tanto ormai la 750 serve solo a contiunuare la dinastia, ma una piccola pompatina le regalerebbe 1 po' + di schienetta e l'allontanerebbe 1 poco di + dalla sorellina 600, no??)
Allora sembra che abbia l'inclinazione dei cilindri pi? accentuata per portare ancora di pi? in basso il baricentro,sicuramente qualche cv in+ e controllo di trazione proveniente dalla una falsa copia della SBK.
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