Tl 1000r

[FABRY24]

Sto cercando una moto da passeggio, una roba che sopporti molti km e che mi permetta qualche piega, magari avendo pure un bel fascino da roba intramontabile... mi sto orientando verso il TL1000R... che mi dite??

ovviamente la sto cercando usata e volevo sapere se la moto ha avuto qualche problema, se ha qualche difetto, diciamo che avrei bisogno di sapere tutte quelle particolarit? a cui dovrei stare attendo prima di prenderla...

grazie a tutti per l'interessamento...

[Sciamano]

Potrebbe interessare anche a me, solo non credo sia troppo da passeggio

Credo comunque un motore della ******* e un mono non eccezionale, cos? dicono, ma poi non so quanto in strada questa cosa si senta.

Pi? che altro la posizione di guida non credo sia delle pi? confortevoli

[FABRY24]

Bh? quando ce l'hai nel sangue... il turismo senza pieghe e senza sportivit? non ? turismo...

in effetti potevo orientarmi su altro ma il tl 1000 r mi f? troppo impazzire... se prendessi una roba troppo turistica sarei solo pericoloso... mi ritroverai a cercare il ginocchio con uno scaldabagno e sarebbe solo peggio... purtroppo conosco i miei limiti... :-)

[Sciamano]

Bh? quando ce l'hai nel sangue... il turismo senza pieghe e senza sportivit? non ? turismo...

in effetti potevo orientarmi su altro ma il tl 1000 r mi f? troppo impazzire... se prendessi una roba troppo turistica sarei solo pericoloso... mi ritroverai a cercare il ginocchio con uno scaldabagno e sarebbe solo peggio... purtroppo conosco i miei limiti... :-)

guarda che mica ho detto di prenderi un harley

...anche se avendo detto tu "da passeggio", forse non sarebbe stato cos? sbagliato come consiglio

A parte questo, il mio dubbio nasce dal fatto che abbiamo la stessa moto, e non credo che un tlr, ma anche il tl normale, sia cos? diverso come posizione di guida e meno votato alla scomodit? del gsx-r, sempre che il gsx-r non sia una moto da passeggio per te

[FABRY24]

se adesso non fosse in versione solo pista... credo di si... che lo sarebbe!!!buahha... la posizione non ? un problema, fino ad oggi non mi ha mai creato problema, prima di metterla pista, ci ho buttato dentro un paio di giri da 400km al giorno e senza troppa fatica... quindi non credi sia un problema...

il problema ? che la mia ragazza si ? presa la moto e quindi vorrei fare delle uscite con lei e a parte lo sbatti di smontarla e rimontarla, ma per strada con una moto preprata da pista con ciclistica scarico completo elettronica pedane pastiglie uso pista ecc ecc (per non parlare di usare le SC2 praticamente nuove in autostrada!!!) mi girano un pochino... e volevo un alternativa...

Quindi la cercavo

bicilindrica
mille di cc
con vocazione sport-turistica
e con un gran fascino da raduno...
e poi suzuki.... :-)

[Sciamano]

se adesso non fosse in versione solo pista... credo di si... che lo sarebbe!!!buahha... la posizione non ? un problema, fino ad oggi non mi ha mai creato problema, prima di metterla pista, ci ho buttato dentro un paio di giri da 400km al giorno e senza troppa fatica... quindi non credi sia un problema...

il problema ? che la mia ragazza si ? presa la moto e quindi vorrei fare delle uscite con lei e a parte lo sbatti di smontarla e rimontarla, ma per strada con una moto preprata da pista con ciclistica scarico completo elettronica pedane pastiglie uso pista ecc ecc (per non parlare di usare le SC2 praticamente nuove in autostrada!!!) mi girano un pochino... e volevo un alternativa...

Quindi la cercavo

bicilindrica
mille di cc
con vocazione sport-turistica
e con un gran fascino da raduno...
e poi suzuki.... :-)

siamo sulla stessa barca

solo che io la uso anche quotidianamente come mezzo primario di locomozione dentro Roma e la domenica a macinare km, e quando fai i tornanti stretti stretti, quelli sui ponticelli che ci passa una macchina alla volta per capirci , c'? poco da f?...il manubrio ? superiore, anche perch? non so te...ma a meno di fare la salaria a velocit? non proprio basse, io di norma le curve che faccio non ? che siano cos? veloci.
Ma ovvio che un tlr con manubrione ASSOLUTAMENTE NO....MAI!!!
...anche perch? i giri da 400/500 li reggo bene anche io...mica so cos? vecchio ancora

[FABRY24]

Manubrione MAI....

rimaniamo con i piedi per terra... ;-)

cmq aspetto qualche notizia da parte di qualcuno....

per il tuo suggerimento sul mono, ti do ragione, l'ho gi? senito, ma mi han detto che v? in crisi nell'uso in pista e credo che non ne far? affatto... quindi non dovrebbe essere un problema...

[dingo125]

sv1000s?
è solo un idea eh..

[FABRY24]

sv1000s?
? solo un idea eh..

Non ? proprio quello che intedevo... e poi il TL lo puoi trovare a devvero poco e calcolando che sarebbe la seconda moto, il prezzo ? abbastanza importante...

[Ayrton]

ma quale SV!!!!! vai di TL....un mono decente....un kit alla forca...e vedrai quanto ti diverti...metterei la foto di quella che ho in garage io....ma non sono a casa

[scoetti]

il tl non è niente male, ma restando su prezzi bassi e bicilindrici mille andrei sicuro di aprilia rsv

[pippozxr400]

il tl non ? niente male, ma restando su prezzi bassi e bicilindrici mille andrei sicuro di aprilia rsv

bicilindrico turismo e pieghe si sposa con aprilia futura per stare su prezzi bassi.

[scoetti]

bicilindrico turismo e pieghe si sposa con aprilia futura per stare su prezzi bassi.

per? lui vuole i semimanubri, mi pare che la futura abbia il manubrione...
inoltre sepunta al tl1000r ? pi? vicino ad una rsv, anche se senza dubbio turismo va a braccietto con la futura!

[MiKiFF]

Io il TL mai provato, a occhio i semimanubri non sono molto bassi ma nemmeno alti ma va detto che la concezione vecchia della moto (lunga) fa stare molto distesi...

... insomma è una sportiva vera...

[Sciamano]

Io il TL mai provato, a occhio i semimanubri non sono molto bassi ma nemmeno alti ma va detto che la concezione vecchia della moto (lunga) fa stare molto distesi...

... insomma ? una sportiva vera...

? quello che cercavo di dire io ma non ci riuscivo

anche perch? se fossi cos? turistica me la sarei gi? presa