temperatura acqua e mappe

[Peppotto]

Mi sembra di ricordare che quando l'acqua del radiatore supera una certa temperatura viene automaticamente variata la mappa con una pi? "conservativa".
Per esempio, x un k5 1000 qual'? la temperatura entro cui restare? c'? una sola variazione o ci sono pi? mappe x diverse temperature?

[mito22]

Ah si? E che hai? Una MOTOGP? Mi sembra dura 'sta cosa...

Si accendono le ventole e basta mi sa.

[gianluca78]

credo anche io sia così

[Peppotto]

Ah si? E che hai? Una MOTOGP? Mi sembra dura 'sta cosa...

Si accendono le ventole e basta mi sa.

credo invece ke ci sia una mappa "pi? grassa" per far scaldare meno, ? per questo ke kiedo x? MI PARE ma non ne sono certo

[Ultrone]

credo invece ke ci sia una mappa "pi? grassa" per far scaldare meno, ? per questo ke kiedo x? MI PARE ma non ne sono certo

Nelle dense nebbie della mia mente c'? una lontana eco che mi dice che sia in effetti una diversa mappatura. Del resto i vari sensori servono a quello.

Per esempio salendo in montagna, il sensore di pressione dell'aria se ne accorge e, tramite la centralina che elaBBora, fa variare la mappatura cercando di tenere corretto il rapporto stechiometrico...

[Peppotto]

Nelle dense nebbie della mia mente c'? una lontana eco che mi dice che sia in effetti una diversa mappatura. Del resto i vari sensori servono a quello.

Per esempio salendo in montagna, il sensore di pressione dell'aria se ne accorge e, tramite la centralina che elaBBora, fa variare la mappatura cercando di tenere corretto il rapporto stechiometrico...

gi?, la mia curiosit? ? sapere quando si attiva la mappa "conservativa", a quanti gradi

[Peppotto]

possibile ke nessuno si ricordi nulla?
Gixxo, frankikili ,..................

[frankikili]

Non esiste mappa conservativa in questo caso, esiste solo una compensazione in base alla temperatura dell'acqua in fase di avviamento.

I motori Suzuki se lavorano dai 90?C in su iniziano a perdere cavalli.

Frankikili ? sempre pi? impegnato in http://www.youtube.com/watch?v=kT-utNZjmhY

[Peppotto]

Non esiste mappa conservativa in questo caso, esiste solo una compensazione in base alla temperatura dell'acqua in fase di avviamento.

I motori Suzuki se lavorano dai 90?C in su iniziano a perdere cavalli.

Frankikili ? sempre pi? impegnato in http://www.youtube.com/watch?v=kT-utNZjmhY

GRAZIE!! mi ricordavo giusto ke c'era un taglio delle prestazioni "a difesa" del motore!
Bene x? vedo ke riesco a girare sempre sotto o 90, l'altra volta a monza ero 87-89?.

complimenti x i tuoi impegni: davvero forte

[frankikili]

GRAZIE!! mi ricordavo giusto ke c'era un taglio delle prestazioni "a difesa" del motore!
Bene x? vedo ke riesco a girare sempre sotto o 90, l'altra volta a monza ero 87-89?.

complimenti x i tuoi impegni: davvero forte

Non ? a difesa del motore, ? un calo naturale dovuto agli accoppiamenti.

Per fortuna generalmente ci sono generose masse radianti sui modelli Suzuki...............non come certe Jamaika

[Peppotto]

Non ? a difesa del motore, ? un calo naturale dovuto agli accoppiamenti.

Per fortuna generalmente ci sono generose masse radianti sui modelli Suzuki...............non come certe Jamaika

ah, credevo diversamente.