k7 1000 su banco prova fuchs

[lucasante]

moto con pc3+modulo anticipo
scarichi arrow thunder no dbkiller no catalizzatore
sonda out

che ne dite?


tenendo conto la prova statica..
fosse stata dinamica quindi con airbox in pressione
quanti cv mancano all'appello piu' o meno??

[dominik34]

ma sono 181 cv all'albero?

[lucasante]

181.3 grazie
eh si alla ruota sarebbero un po' troppi mi sa

[dominik34]

181.3 grazie
eh si alla ruota sarebbero un po' troppi mi sa

power power

[gioitano]

grande mototpotente!
168 alla ruota!

[lucasante]

ho messo anche il kit passo 520 li guadagno 0.5cv??

[Mac_ro]

ho messo anche il kit passo 520 li guadagno 0.5cv??

mi sa proprio di si
cmq sono troppi lo stesso per i comuni mortali

[gixxo]

Dico che la rilevazione al banco ha qualcosa che non va, la Gsxr 1000 K7 arriva al limitatore a 13.400 rpm in prima/quinta, 13.000 in sesta
Dal grafico risultano circa 12,800 rpm , la potenza risulta quindi sfalsata.

Assumendo lo stesso errore in tutte le prove, per il resto mi sembra una bella curva di potenza/coppia, perfettamente lineare e priva di buchi

vv

[Luisss]

pi? che la potenza in se mi stupisce la linearit? della curva! complimenti

[lucasante]

ah.. si vede che il banco non ha retto la potenza

[kindly]

la mia 1000k6 con completo akra +power + modulo sullo stesso banco in din ne da alla ruota 170 e spicci.

[gabelbrucken]

Voglio provarlo anch'io un Fuchs allora...
Complimenti a tutti...

[tecnosedici]

Per Gixxo.
ciao sono il diretto interessato per quanto riguarda la suddetta prova del GSX-R1000, il banco prova interrompe la prova a 12500giri/m circa perchè la potenza della moto comincia a calare e lui ti fa vedere a che regimi di giri si è raggiunto il pikko max potenza. come ben saprai è vero che il limitatore è molto piu' alto ma il regime al quale la moto sviluppa la sua max potenza è ben lontano dal limitatore.
voglio ringraziarti in pubblico per l'assistenza che ogni volta presti.
Saluti Tenosedici

[gabelbrucken]

la mia 1000k6 con copleto akra +power + modulo sullo stesso banco in din ne da alla ruota 170 e spicci.

Ricordo la prova di Motociclismo...156cv...14 e rotti cavalli in pi?...davvero non male...
Come lo ZZR1400 '08...anzi un cavallino in pi?...e come l'Hayabusa...

[gixxo]

Per Gixxo.
ciao sono il diretto interessato per quanto riguarda la suddetta prova del GSX-R1000, il banco prova interrompe la prova a 12500giri/m circa perch? la potenza della moto comincia a calare e lui ti fa vedere a che regimi di giri si ? raggiunto il pikko max potenza. come ben saprai ? vero che il limitatore ? molto piu' alto ma il regime al quale la moto sviluppa la sua max potenza ? ben lontano dal limitatore.
voglio ringraziarti in pubblico per l'assistenza che ogni volta presti.
Saluti Tenosedici

Mitico
grazie a te per la spiegazione, e buon lavoro

vv