Allora gente, la cosa ? pi? seria del previsto....
8? e 16? valvola aspirazione completamente carbonizzata, relative sedi valvole da rettificare, valvola PAIR che non funziona e guarnizione testa Yoshi da cambiare......
Allora, premesso che non sono andato dal mio solito meccanico, ma da un amico che gira e gira mi ha detto che mi hanno dato na mezza sola....(costui ? meccanico honda ed ora lavora anche in proprio) il problema ? dipeso dal fatto che l'80% dei lavori al motore sono stati eseguiti bene....
il restante 20% NO!!!
Mi riferisco al fatto che dopo aver lavorato la testa (davvero ben fatta), montato le cammes e fatta la messa in fase (anche questo eseguito magistralmente) il tipo si ? rotto i coglioni ed il delicato lavoro di punteriue lo ha fatto con i piedi, per di pi? a fine rodaggio, mi ha detto che era a posto e che aveva controllato tutto, cosa non vera......
Ora sono in piena estate, a piedi, con una bella cifra da spendere (dopo 2000 km che avevo fatto tutto il motore nuovo) e con i coglioni altamente girati
Non auguro a nessuno una cosa simile.... specie dopo che eri felice e contento di aver un 600 che dava paga ai 750 e teneva a bada anche qualche 1000
8? e 16? valvola aspirazione completamente carbonizzata, relative sedi valvole da rettificare, valvola PAIR che non funziona e guarnizione testa Yoshi da cambiare......
Allora, premesso che non sono andato dal mio solito meccanico, ma da un amico che gira e gira mi ha detto che mi hanno dato na mezza sola....(costui ? meccanico honda ed ora lavora anche in proprio) il problema ? dipeso dal fatto che l'80% dei lavori al motore sono stati eseguiti bene....
il restante 20% NO!!!
Mi riferisco al fatto che dopo aver lavorato la testa (davvero ben fatta), montato le cammes e fatta la messa in fase (anche questo eseguito magistralmente) il tipo si ? rotto i coglioni ed il delicato lavoro di punteriue lo ha fatto con i piedi, per di pi? a fine rodaggio, mi ha detto che era a posto e che aveva controllato tutto, cosa non vera......
Ora sono in piena estate, a piedi, con una bella cifra da spendere (dopo 2000 km che avevo fatto tutto il motore nuovo) e con i coglioni altamente girati
Non auguro a nessuno una cosa simile.... specie dopo che eri felice e contento di aver un 600 che dava paga ai 750 e teneva a bada anche qualche 1000
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