disable clutch switch suzuki gsx r

[luciano]

Qualcuno sa come disabilitare l'interruttore della frizione della mitica GSXR 1000 K5?

Chi pratica le piste sicuramente avr? avuto la necessit? di disabilitare l'interruttore in questione.
Grazie.

[Demi]

Meglio non farlo, se ponticellato o manomesso, la centralina lo rileva come non funzionante e taglia potenza, vedi nei file di Gixxo

[luciano]

Infatti volevo sapere se esiste una via "elettronica" per eliminare tale interruttore.

[emassi78]

Infatti volevo sapere se esiste una via "elettronica" per eliminare tale interruttore.

credo proprio che non esista o lo tieni o se ti da' fastidio lo sposti dove piu' ti piace

[bananarama]

Infatti volevo sapere se esiste una via "elettronica" per eliminare tale interruttore.

una bella yoshimura con cablaggio racing, e' un attimo che ce vo!

[gt98]

una bella yoshimura con cablaggio racing, e' un attimo che ce vo!

..2500 eurelli .....

[mito22]

..2500 eurelli .....

Ma si.. due lire..

[gixxo]

metti un interruttore da un'altra parte che premendolo ti permette di avviare il motore, poi lo rilasci

vv

[luciano]

metti un interruttore da un'altra parte che premendolo ti permette di avviare il motore, poi lo rilasci

vv

E' quello che far?, avevo intenzione di collegarlo al freno posteriore tramite un interruttore a pressione. Cosa ne pensi?

[suzukista]

io ho tolto il blocchetto e ho ritirato solo i 2 fili dell'interuttore frizione fino al cablaggio....risolto il problema...

[gixxo]

io ho tolto il blocchetto e ho ritirato solo i 2 fili dell'interuttore frizione fino al cablaggio....risolto il problema...

Meglio

[luciano]

io ho tolto il blocchetto e ho ritirato solo i 2 fili dell'interuttore frizione fino al cablaggio....risolto il problema...

Potresti spiegare meglio? togliendo il cablaggio alla centralina arriva un contatto aperto? Come inganna la centralina?
Grazie.

[suzukista]

sotto al blocchetto sx c'è l'interuttore frizione , tu devi togliere il blocchetto e sganciare il connettore sotto la stumentazione (segui i fili dal blocchetto in poi fino al connettore). Guarda i colori dei fili dell'interuttore frizione (non li ricordo) e guarda dove si innescano nel connettore.POi porta i due fili interuttore frizione (bastano di piccole dimensioni tipo 2x1 o 2x0,75 )nel connettore e il gioco è fatto.Li devi solo sostituire dato che gli originali sono fasciati tutti insieme con quelli del blocchetto..