Originally posted by fabietto
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Tanto per dirne una o due che ho sentito (possono benissimo essere panzane, ma anche no) che conta anche "come chiudi" un motore, e un'altra ? quella di tagliare con il taglierino il di pi? delle guarnizioni che escono dalla sagoma degli accoppiamenti, poi altre cose, pi? che altro dettagli che non ricordo. Chi se la sente di dire con CERTEZZA CERTA che siano stronzate che non portano a nulla?
Vale il principio che cita spesso anche Frankie, che molte modifiche da poco e niente fanno "qualcosa"!
Poi non ? che ho scoperto l'acqua calda, se bazzichi nei vari trofei ci sono meccanici che se gli chiedi cosa ? stato fatto al motore per avere quella velocit? di punta nella speed trap, ti rispondono con questo sguardo:
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