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Compatabilit? pezzi K5 K7

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    #1

    Compatabilit? pezzi K5 K7

    Domanda...

    L'airbox del K5 ? intercambiale con quello K7?


    I cerchi sono compatibili vero? Solo che mi pare che l'attacco disco sia diverso vero? Mettendo il cerchio K5 con disci K5 va anche su K7 right?

    I carters sono uguali?I Coperchi... ?

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    #2
    Originally posted by mito22 View Post
    Domanda...

    L'airbox del K5 ? intercambiale con quello K7?


    I cerchi sono compatibili vero? Solo che mi pare che l'attacco disco sia diverso vero? Mettendo il cerchio K5 con disci K5 va anche su K7 right?

    I carters sono uguali?I Coperchi... ?
    Ehi!!...Ma non sai proprio un Caxxo!!!

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      #3
      Originally posted by pierbaffo View Post
      Ehi!!...Ma non sai proprio un Caxxo!!!
      Prego professore.. mi dica..

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        #4
        che io sappia il cerchio del k6 monta sul k7

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          #5
          non ? mica na ducati veh la suzuki

          che i pezzi del monster 620 e della Paso li ritrovi sul 1098
          Last edited by DesmoduePR; 13-05-08, 21:24.

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            #6
            Originally posted by speed01 View Post
            che io sappia il cerchio del k6 monta sul k7
            I cerchi MONTANO... lo so e l'ho scritto...

            Per? chiedevo compatibilit? dischi.. leggere bene..

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              #7
              Originally posted by DesmoduePR View Post
              non ? mica na ducati veh la suzuki

              che i pezzi del monster 620 e della Paso li ritrovi sul 1098
              Va che i giapponesi riciclano anche loro tanti pezzi..

              Volevi dire le bielle del 916 su 1098?

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                #8
                Il motore esternamente è uguale, coperchi compresi, fatto salvo per il carter-coperchio sinistro dello spingi-disco della frizione, visto che nel K7 è idraulica mentre nel K5 è a filo. L'airbox è uguale e il filtro aria è uguale.

                I cerchi sono uguali, solo i dischi freno, pur compatibili, differiscono per il numero di nottolini tra la campana e la pista frenante.
                Last edited by Ultrone; 13-05-08, 22:09.

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                  #9
                  Originally posted by Ultrone View Post
                  Il motore esternamente ? uguale, coperchi compresi, fatto salvo per il carter-coperchio sinistro dello spingi-disco della frizione, visto che nel K7 ? idraulica mentre nel K5 ? a filo. L'airbox ? uguale e il filtro aria ? uguale.

                  I cerchi sono uguali, solo i dischi freno, pur compatibili, differiscono per il numero di nottolini tra la campana e la pista frenante.
                  Grazie pirry..

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                    #10
                    Originally posted by Ultrone View Post
                    Il motore esternamente ? uguale, coperchi compresi, fatto salvo per il carter-coperchio sinistro dello spingi-disco della frizione, visto che nel K7 ? idraulica mentre nel K5 ? a filo. L'airbox ? uguale e il filtro aria ? uguale.

                    I cerchi sono uguali, solo i dischi freno, pur compatibili, differiscono per il numero di nottolini tra la campana e la pista frenante.
                    ma quante ne sai

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                      #11
                      L'ammo di sterzo, messa la resistenza per ingannare la centralina..

                      .. montano tutti dal k1 al K6, l'ammo è lo stesso

                      ..le carene con qualche adattamento di staffe e staffette varie montano, Franki se nn erro lo aveva fatto... quindi se vuoi fare un mix magari k5-k7 carbonkio è pure possibile

                      ..l'ammortizzatore posteriore cambia, mi pare.... quello del k5/k6 nn monta, cosa che è venuta fuori con Mr.Molla parlando, per via del leveraggio diverso del K7.

                      Ciao !
                      Last edited by @Anubi@; 15-05-08, 08:01.

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                        #12
                        il sellino del k7 si riesce a montare in qualche maniera sul k6???...quello mi piace di pi?....
                        grazie!!!!!!!!!!!!!!

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