olio catena per la mia Suzuki....

[Dino Scacchi7]

dopo averli provati tutti credo di non avere 1 nome da fare (e da comprare) piu' di un altro....

chi mi convince a comprarne uno buono davvero???

sono orientato sul Motul che ne dite?????

[giuliano@]

Io in 15 anni li ho provati quasi tutti..
l'ultimo con cui mi sono trovato ottimamente è appunto il Motul,specie il factory line.
Ma anche il Silcolene.

Cmq se non si vuole sporcizia sul cerchio se ne deve usare il giusto,ma sul lato interno della catena(cosa che molti non sanno)).

[bananarama]

io dopo averne provati svariati sono giunto alla conclusione che con 5 bocce di did mi ci compro una catena nuova... e che l'arexon da 6 euro fa bene il suo lavoro e non schizza.!

[Alex1976]

io ne ho provati veramente tanti di grassi per catene, ma fino ad oggi secondo me il migliore e' il Valvoline bianco.

[34 boy]

Io ho provato di tutto ma davvero di tutto da castrol a motul factory..skizzano tutti e non si lavano via senza prodotti aggressivi che danneggiano alla lunga la verniciatura,specie motul sembra attack sulle carene e cerki..Poi ho trovato Putoline dal 2005,io e compari usiamo solo quello Lubrifica bene e fino a 250 kmh nn skizza ma davvero,oltre quella soglia al massimo qualke micro gocciolina,(grassi ke non skizzano affatto non esistono) e il bello è ke si lava via con lo shampoo stesso quando la lavi..è davvero ottimo.Ed io son parekkio pignolo..

[marco636]

io non ingrasso xch? appesantisce e mangia cavalli

[Ultrone]

Vi propongo un'alternativa tecnica:

Usare dello Svitol o WD40.

Svantaggi: Visto che i componenti sono molto volatili va dato un giro di lubrificazione 1a volta alla settimana (la mettete sul cavalletto, un giro completo di catena spruzzando copiosamente).

Vantaggi: Mai più residui di grasso, mai più accumuli di sporcizia su sottocodone, carter pignone, angoli di accumulo vari e retro dello stivale e catena sempre lubrificata, lucida e pulita.

[Poisoned Carrot]

Vi propongo un'alternativa tecnica:

Usare dello Svitol o WD40.

Svantaggi: Visto che i componenti sono molto volatili va dato un giro di lubrificazione 1a volta alla settimana (la mettete sul cavalletto, un giro completo di catena spruzzando copiosamente).

Vantaggi: Mai pi? residui di grasso, mai pi? accumuli di sporcizia su sottocodone, carter pignone, angoli di accumulo vari e retro dello stivale e catena sempre lubrificata, lucida e pulita.

...non sono d'accordo...

[@Anubi@]

Ti quoto il Plutoline, fa veramente bene il suo mestiere, poi quando lo metti fa una sorta di schiumetta/emulsione.....che si infila benissimo tra le maglie, e pure in velocità nn spara fuori grasso ovunque

...cmnq dritta per nn diventare spargischifezze su codone, cerchio ed amici dietro ..... ma li potrebbe pure esser voluto

...dopo aver messo il grasso, basta passare la catena con un pennello, e al limite l'accortezza di nn prender la moto subito, ma lasciarla ferma un paio d'ore....

...Ultrone...
ho provato il wd40..

...funzia ed anche bene.. ma so troppo pigro x lubrificare na volta/sett

...e a volte mi è parso che una volta/sett fosse pure poco !

ora lo uso per pulire la catena prima di ingrassarla .... e pure in quell'uso va benone

[wrc]

motul anche io e va benissimo...

altrimenti consiglio il FIMO.... lo usavo sempre in kart...spettacolare!

[Ultrone]

...non sono d'accordo...

E fai bene! Tieniti le caccole di grasso sparse per tutto il forcellone!

[nemo3]

..ank'io ne ho utilizzati d+ marke ma ora mis t? trovando bene col Motul xk? aderisce meglio e non si spiaccika ovunque

[34 boy]

Vi propongo un'alternativa tecnica:

Usare dello Svitol o WD40.

Svantaggi: Visto che i componenti sono molto volatili va dato un giro di lubrificazione 1a volta alla settimana (la mettete sul cavalletto, un giro completo di catena spruzzando copiosamente).

Vantaggi: Mai pi? residui di grasso, mai pi? accumuli di sporcizia su sottocodone, carter pignone, angoli di accumulo vari e retro dello stivale e catena sempre lubrificata, lucida e pulita.

Sinceramente mi ? passato per la testa di usarlo se non altro per pulire la catena,per ingrassare nn v? bene,ma credo che sia molto aggressivo su gli o-ring..secondo me li distrugge!

[Poisoned Carrot]

E fai bene! Tieniti le caccole di grasso sparse per tutto il forcellone!

...mai avute...

[Poisoned Carrot]

Sinceramente mi ? passato per la testa di usarlo se non altro per pulire la catena,per ingrassare nn v? bene,ma credo che sia molto aggressivo su gli o-ring..secondo me li distrugge!

...sono d'accordo...