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no straccia tutto via.. anche i CF e ci metti i carburatori...
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La Rapid vende un inibitore che altro non ? che un affarino che inganna ?la centralina e le fa credere che ci sia la lambda. ? uno scatolinpo delle dimensioni di una statolina di fiammiferi che ha uno spinotto che si attacca a quello della moto al quale andrebbe attaccato quello della lambda. stop. problema risolto.Comment
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ce l'ho su quell'affaro...montando la Pc3...solo è tanto irregolare al minimo in ogni casoComment
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attivo..l'ho riattivato..nessuno scoppio extra tutto ok...il prob ? al minimoOriginally posted by Alex1976 View PostComment
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Levato il tappo con resistenza fissa della PC e rimontata la lambda sulla Y della Arrow, ma non è cambiato una cippa.
Andate a vendere gelati invece che dare consigli meccanici da professori senza sapere una cippa!
Ora proviamo a rimontare anche il catalizzatore, ovvero la situazione iniziale quando tutto funzionava bene. Per ora però lasciamo la modifica al PAIR che levermo per ultima se anche montare il catalizz. non risolve.Comment
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me lo chiedevo anche io...Originally posted by jack View Postma perch? fate tutte ste cagate sulla moto?....pair vent lambda....che va troppo piano o troppo male st? motore??
fatele sul polso destro tutte ste modifiche, che e' quello che serve!
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..perche la moto ? una passione e non occorre per forza essere dei piloti per spenderci tempo e attenzione sopra ... anche al solo scopo di distrarre i propri pensieri in qualcosa di personale e a cui ci si tiene veramente.Originally posted by bananarama View Postme lo chiedevo anche io...
fatele sul polso destro tutte ste modifiche, che e' quello che serve!Comment
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