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    #61
    quasi quasi rimetto la moto in strada

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      #62
      poi la puttanata del tromboncino non la capisco.....


      i tromboncini non sono accettati anche se muniti di dispositivo di silenziamento...

      mica sparano

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        #63
        Originally posted by marco636 View Post
        sicuramente il primo intervento del nuovo governo sar? risolvere questa questione
        ahahhah

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          #64
          Originally posted by speed01 View Post
          dai macicca....ma un ***** di prete che non ha da fare una sega tutto il giorno perch? manco puo chiavare.....va in comune raccoglie le firme..

          e sti beoti delle giunte comunali OBBLIGANO il circuito a mettere normative sulla rumorosit?......

          ma porco zio...io entrerei con 20 moto della european cup dentro la chiesa e le terrei a limitatore fino a quanto non gli scoppia il cervello e riprende a ragionare...
          ahuaahu grande!

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            #65
            DAi che problemi vi fate...
            <<<<<<<<<<<<<<si allungano i rapporti con una coroncina piccina, PCIII + anticipo con mappatura che smagrisce e via che si va...Magari hai lo switch mappe con l'Hub multifunzione e una volta dentro, vai full power.

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              #66
              e dire che io pagherei oro per abitare vicino ad un circuito! a me il rombo di uno scarico aperto rilassa e concilia il sonno

              PS: andiamo di referendum!!!! raccogliamo un p&#242; di firme!!!!
              Last edited by gekid83; 15-04-08, 19:35.

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                #67
                vendo la moto e prendo una bici elettrica

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                  #68
                  Mercoled? scorso a Misano, davanti ai miei occhi, un ragazzo con una 996 con scarichi originali
                  ? stato mandato indietro in quanto faceva troppo rumore.

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                    #69
                    si potrebbero staccare 2 pipette nel caso di un 4 cilindri...............con 2 soli cilindri attaccati si dovrebbe passare la prova fonometro...............poi si riattaccano.

                    o cmq qualcosa da inventare per prenderli per il culo ci sar?............

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                      #70
                      Originally posted by livelegend View Post
                      si potrebbero staccare 2 pipette nel caso di un 4 cilindri...............con 2 soli cilindri attaccati si dovrebbe passare la prova fonometro...............poi si riattaccano.

                      o cmq qualcosa da inventare per prenderli per il culo ci sar?............
                      ma a misano per dire non ti beccano pure mentre giri sul traguardo?

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                        #71
                        Originally posted by bananarama View Post
                        ma a misano per dire non ti beccano pure mentre giri sul traguardo?
                        Si che ti beccano banana.
                        Quando accedi in pista, l'omino prova ad orecchio dando qualche manata di gas.
                        Inoltre su qualche pale piazzato in alto sul traguardo c'? pure il fonometro
                        Gli venga un chencher

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                          #72
                          mortacci loro, io farei le cariche come allo stadio, se se mettono in mezzo so' cazzi loro...

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                            #73
                            Originally posted by Cinghi View Post
                            io vorrei sapere le motivazioni esatte... inquinamento acustico???
                            quindi chi vive vicino a linate..o qualsiasi altro areoporto, cosa fa..fa mettere il db ai boing?!?!?!?
                            ridicoli... chissa ma che sti verdi fuori rompano un po meno i coglioni!!
                            La cosa avrebbe un senso se gli autodromi fossero 200 ; in questo caso la situazione sarebbe effettivamente un p? pesante .
                            Per?, che non ci possano essere in tutta Italia 5 o 6 dannati posti dove andare a sfogarsi ( pagando caro tra l'altro ) ,non pu? essere accettabile .

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                              #74
                              dai, il fatto del 750 originale fuori parametro e' scandaloso... come puo' una moto omologata per circolare in strada (quindi a un metro dalle orecchie degli abitanti) non esserlo in un pista (che e' sicuramente piu' lontana dagli stessi di prima)?


                              solo in italia

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                                #75
                                Originally posted by bananarama View Post
                                dai, il fatto del 750 originale fuori parametro e' scandaloso... come puo' una moto omologata per circolare in strada (quindi a un metro dalle orecchie degli abitanti) non esserlo in un pista (che e' sicuramente piu' lontana dagli stessi di prima)?


                                solo in italia
                                Le prove fonometriche di omologazione si fanno ad un determinato regime di giri in cui tutte le diavolerie elettroniche e le valvole allo scarico ecc...sono tarate per fare fare il minor rumore possibile alla moto.
                                Si parla comunque, nel caso del 600 k6 di 100Db a 6K e rotti giri.
                                Se poi la moto la piazzi a tre quarti del regime massimo sai che burdell!!!!
                                Ti garantisco, visto che abito vicino ad una bellissima strada di collina, che una moto originale si sente, se tira un p?, a Km di distanza.....e se vai a Misano al mare, ma anche a Riccione in spiaggia, senti le moto girare.
                                Purtroppo l'Italia ? anche questo......omologano una moto fuori regola e poi, una volta comprata sono cazzi tuoi, come per tutti gli accessori vari.
                                Io lo ribadisco sempre, facciamo come i francesi e cominciamo ad incazzarci davvero, snobbiamo le piste ecc....solo cos?' si fa qualche cosa.
                                Ciao

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