La Madre di tutti i post sulla Power Commander

[Ultrone]

Domanda: ma il tachimetro a cosa si appoggia? Al sensore di serie?

[AndreGixxer]

ma sta moto la vendi oppure no ?

[gabelbrucken]

Tachimetro...

Guarda Ultrone, non dirlo a me...mi fanno impazzire 'ste cose...Non fosse per la clausola impermeabilit?/cartina colorante/garanzia, l'avrei gi? presa...anche perch? 350 euro (da sito importatore tedesco)mi sembra un prezzo onestissimo...
Quanto alle tue domande...
Boh, nelle scatole degli aggeggi Dynojet che ho installato c'erano un "sensore cambio" e un "sensore velocit?"....Io poi ho aggiunto uno Speedohealer...

[AndreGixxer]

io farei sicuramente malanni con sta cosa

[gixxo]

Ciao a tutti, vorrei avere qualche consiglio, specie da gixxo , io sulla mia 1000 K6 ho fatto mettere Power Commander III + Modulo anticipo, con Yoshimura Trioval senza DB-Killer e filtro aria originale.
La mappa non e? stata scaricata on-line ma e? stata inviata direttamente da Ivan della Ferracci (Mi sembra che si chiami cos?), visto che ne aveva fatta una configurata come la mia.

Ora volevo fare queste modifiche o vero, farla mappare direttamente su banco dayonet

Se hai gi? ricevuto quella mappa, evita di spendere soldi rimettendola sul banco....

prima per?, volevo mettere l?hub multifunzione con il selettore mappa.

Mettilo ma non occorre andare sul banco per quello

Che ne dite ho anche bisogno dell?O2 sensor Eliminator kit oppure no?

La K5-K6 non ha sonda lambda quindo l'O2 sensor eliminator (eliminatore sonda lambda) non occorre

Inoltre stavo pensando di far eliminare il sistem Pair che ne dite?

Aspetto vostri consigli, Alex.

Inutile eliminare il pair

vv

[gixxo]

Domanda: ma il tachimetro a cosa si appoggia? Al sensore di serie?

Si collega al filo del sensore velocit? originale, ? poi ricalibrabile.
Sfrutti l'originale, ma lo correggi
Se hai uno speedohealer lo puoi utilizzare ugualmente

vv

[gixxo]

Nello stesso cablaggio del filo rilevazione velocit? c'? anche il filo per la rilevazione della marcia.
Se collegato, puoi programmare carburazione ed anticipo differenziati per ogni marcia

vv

[Alex1976]

Grazie Gixxo delle risposte, per quanto riguarda il pair, perche' mi sconsigli di non eliminarlo?

In realta' sto' pensando di eliminare sia Pair che Vent.

[gixxo]

Grazie Gixxo delle risposte, per quanto riguarda il pair, perche' mi sconsigli di non eliminarlo?

In realta' sto' pensando di eliminare sia Pair che Vent.

Il PAIR ? ininfluente per le prestazioni, eliminandolo il minimo rester? un pelo pi? basso (credo faccia un p? di effetto sulla valvola ICS di regolazione automatico del minimo).

Cosa intendi per " Vent " ?

vv

[frankikili]

Il vent ? il ricircolo dei vapori dell'olio. Il tubo che dal carter va nella parte posteriore dell'air-box.

Io glielo sto a dire che ? pericoloso e che se fatto male possono farsi male (paraolio pignone patapuff) nonch? della quasi inutilit? della cosa. Loro insistono...............

[AndreGixxer]

arrivò tutto

allora..qualcuno mi spiega l'unica cosa che non ho capito perchè non interpreto bene i disegnini delle istruzioni ?

il morsetto rubacorrente..dove lo devo mettere ???

[Giulius999]

arriv? tutto

allora..qualcuno mi spiega l'unica cosa che non ho capito perch? non interpreto bene i disegnini delle istruzioni ?

il morsetto rubacorrente..dove lo devo mettere ???

sul polso

dagli il gas, non la corrente

[AndreGixxer]

sul polso

dagli il gas, non la corrente

te sei fortunato perche sulla tua per farla correre di pi? basta cambiar marca di carbone

[frankikili]

sul polso

dagli il gas, non la corrente

Se andava messo sul polso si sarebbe chiamato "rubagas" ...........e con la penuria di gas che c'? in giro...............

Filo rosa sensore TPS (sensore apertura gas). Serve a far si che la PC sappia quanto poco gas stai dando e, conseguentemente, sappia quanta benzina/gradi di anticipo deve dare.

[AndreGixxer]

Se andava messo sul polso si sarebbe chiamato "rubagas" ...........e con la penuria di gas che c'? in giro...............

Filo rosa sensore TPS (sensore apertura gas). Serve a far si che la PC sappia quanto poco gas stai dando e, conseguentemente, sappia quanta benzina/gradi di anticipo deve dare.

sisi so la funzione del sensore .. non ho ben chiaro l'immagine di dove collegare il filo che arriva dalla pc3....devo smontare e vedere se capisco, cosi vedendo le fotocopie in bianco e nero c'ho capito poco