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Officina Mito22: GSX-R 1000
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Originally posted by Andre69 View Postnn sono espertissimo ma da che ne s? io molti team privati sperimentano vari scarichi (esempio manu99 ne ha provati un paio sulla cbr1000rr con cui corre...) e non credo che se li tengano x ricordo se optano x uno piuttosto che per un altro....chiaro che a parole ? facile mentre i fatti sono ben pi? complicati....
altro suggerimento chiedere a chi vende moto incidentate....spesso si riescono a trovare pezzi ottimi a prezzi ottimi....io x esempio ho comprato delle carene originali x la vecchia moto ad un costo molto + basso del listino!
x l'omologazione non c avevo pensato ....xcui il secondo suggerimento diventa il + facilmente percorribile! su motosprint c sono un mucchio d rivenditori....
Andre.. va che di 'sti scarichi (non i finali solo eh) ce ne saranno 4 in europa.. ti pare che li trovo da un rottamaio?
Poi le cose TEST tornano all'azienda.. e non credere che le aziende regalino le casse di cose.. adesso non so se manu99 corre in SBK.. ma manco Bayliss potrebbe dire.. toh lo scarico..
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Originally posted by DesmoduePR View Postsi vabbe.. ma sono sempre i soliti che parlano tanto per dare aria alla bocca
mica vanno al bar o frequentano i forum sparsi nel web...LORO
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io e maoni siamo da bar lui perche ha la moto troppo vecchia per girare e io perche tra un po' avro' una moto che perdera' pezzi
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Ci vuole la sfida in pista tra DDG e questi "pilotoni"....cos? si potr? finalmente stabilire chi ? il motociclista da bar...! Si sceglie un circuito, si portano i 2 WM + altri 2 "fedelissimi" e si vede (con trasponder ovviamente) chi ha girato pi? forte. Al termine si stabilisce chi ha vinto con 3D di PERCULATIO su entrambi i forum obbligatorio....anche per i perdenti che si dovranno auto-perculare!!!
Sarebbe una soluzione civile alla questione, no?
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