750 k6 rovente

[Peppotto]

il 750 k6 di mio fratello dev'essere in menopausa: ha sempre le vampate
Molto spesso ha la ventola che gira x? e l'acqua ? sopra i 100?.
Ieri x esempio siamo tornati assieme da monza ed arrivati a casa la mia (k5 1000) era ad 84? la sua a 101?, ed il clima era fresco (15?).
La moto ha solo il terminale arrow con db killer.
il livello del liquido refrigerante ? ok, cosa possiamo controlare?

[massirsv]

se il radiatore è pulito....

[Peppotto]

se il radiatore ? pulito....

si, ? pulito, controllato ieri

[Docste]

Scrissi anch'io dello stesso problema... la moto ? stata controllata da 2 concessionari ufficiali Suzuki, con il responso unanime che "? fatta cos?"

La mia scalda in maniera esagerata, tanto che la maggior parte del tempo il motore funziona intorno ai 100?. Togliendo il padellone-catalizzatore posizionato giusto sotto il motore, avrei sperato in maggiori benefici...ma di fatto la temperatura non ? scesa in maniera tangibile

[jack]

credo sia normale...a parità di condizioni come nel tuo caso la mia r6 scaldava molto più dell'r1 del mio amico

[Peppotto]

credo sia normale...a parit? di condizioni come nel tuo caso la mia r6 scaldava molto pi? dell'r1 del mio amico

si ma ieri c'erano 15 gradi

mi sembra eccessiva la temperatura di quella moto!!!!

[gioitano]

è normale!

[CapIReX-65]

Normale?! Boh a me per strada non saliva pi? di 90 a meno che non mi fermassi ad un semaforo! Idem in pista...E sto parlando d'estate pieno dell'anno scorso...

[Peppotto]

non c'è qualche "trucco" per migliorare la situazione?
Cambiare liquido refrigerante, by-passare qualcosa nel circuito o cosa?

[Azoto13]

D'estate ho visto temperature preoccupanti sulla mia...
Togliere il dbkiller aiuta molto.

[feperis]

si ma ieri c'erano 15 gradi

mi sembra eccessiva la temperatura di quella moto!!!!

un mesetto fa quando era ancora in versione stradale (terminale leo omologato con dbkiller) ho fatto un giretto e nonostante ci fossero una cosa come 5-6 gradi il motore è salito a 100° essendo ad andatura decisamente ridotta (ero in centro, col traffico)...appena me ne sono accorto ho accelerato di quei 10-15kmh e la situazione è tornata subito normale...non mi era mai successo però con nessun'altra moto...presumo che sia un motore non perfettamente raffreddato

in pista sabato a rekkia (stesso terminale, ma stappato) c'erano 10-15° e dove alcuni dicevano che facevano fatica a far salire la temperatura del motore io giravo a 80°...perfetto...se non fosse appunto che fuori ce n'erano così pochi

vediamo quando fa un po' più caldo se bisogna intervenire in qualche modo

anche se penso l'unica sia un radiatore maggiorato oppure i tubi siliconici

[Peppotto]

mi pare che sia così per tutti, azzo però quanto scalda!

[bananarama]

anche la mia scaldava cosi'... e' un forno crematorio quella moto!

[Docste]

Non vi dico cosa era l'anno scorso a luglio, a Rijeka, con 37? di temperatura dell'aria....

[feperis]

Non vi dico cosa era l'anno scorso a luglio, a Rijeka, con 37? di temperatura dell'aria....

ecco, bravo, non ce lo dire