beh sicuramente in termini di erogazione e' molto piu' cattivo....lo montano su un auto quindi....cosi' come i motori dell'M3 che metono nelle OSELLA x fare le corse in salita montano carburatori se non erro....
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1000 k7 a carburatori
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Originally posted by lorisbatacchi View PostCio? sto qua elabora un k7 come fosse un 80ino!!!!
Mah???
montare una batteria di carburatori su quel motore non sar? la cosa pi? bella del mondo ma gli permette di variare qualunque parametro per conto loro senza dover ricorrere a chiss? quale mago dell'elettronica per fare modifiche.
probabilmente quel motore ? di qualche loro cliente poich? di solito i loro li fanno iniezione meccanica.
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Originally posted by div View PostConosco Gulli (padre e figlio) personalmente e posso dirti che sono dei signori preparatori.
montare una batteria di carburatori su quel motore non sar? la cosa pi? bella del mondo ma gli permette di variare qualunque parametro per conto loro senza dover ricorrere a chiss? quale mago dell'elettronica per fare modifiche.
probabilmente quel motore ? di qualche loro cliente poich? di solito i loro li fanno iniezione meccanica.
so forte
dato che li conosci ti fai dire dove ? stato montato quel,motore
a proposito avete mai visto in azione su qualche filmato in rete la smart col motore della gsxr1000...........troppo forte.........ed anche maledettamente efficace.........
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per mettere il motore a iniezione a carburatori quello deve essere un fenomeno, e cmq il filmato lo poteva fare dopo averla carburata (sempre che ci sia riuscito) non capisco perchè andare a complicarsi la vita, l'iniezione del suzzu va benissimo, potevo capire se aveva problemi...
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Originally posted by Ultrone View PostE poi vuoi mettere l'erogazione ignorante di 180 CV a carburatori???
l'erogazione e la botta in coppia quando si spalanca dai 7000 giri solo i carburatori la sanno dare.... scarico aperto naturalmente tutto un altro sound per chi ha manico ? molto pi? divertente un motore ignorante a carb e non ad iniezione!
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Originally posted by div View PostConosco Gulli (padre e figlio) personalmente e posso dirti che sono dei signori preparatori.
montare una batteria di carburatori su quel motore non sar? la cosa pi? bella del mondo ma gli permette di variare qualunque parametro per conto loro senza dover ricorrere a chiss? quale mago dell'elettronica per fare modifiche.
probabilmente quel motore ? di qualche loro cliente poich? di solito i loro li fanno iniezione meccanica.
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Ciao Loris
scusa se il mio messaggio ti ? sembrato una risposta ad una critica, non era cos?
sono preparatori poco conosciuti fuori dall'ambiente delle gare di slalom/salita
ma sono davvero molto in gamba e fanno cose egregie con i pochi mezzi che hanno a disposizione
Hanno una piccola officina, non sono certo italtecnica abarth o altri.
Ricordo ancora il loro cavallo di battaglia di 20 anni fa
motore del fiat 112 1050 testa 16valvole e iniezione meccanica
140cv al banco :-)
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Originally posted by desmopiega View Postper mettere il motore a iniezione a carburatori quello deve essere un fenomeno, e cmq il filmato lo poteva fare dopo averla carburata (sempre che ci sia riuscito) non capisco perch? andare a complicarsi la vita, l'iniezione del suzzu va benissimo, potevo capire se aveva problemi...
se devi montarlo su un'auto con rapporti corti per fare gare in salita o slalom
come nasce non va bene
per l'uso che ne devono fare loro probabilmente di serie spinge troppo in alto
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Ricordo bene il video della smart col motore del k5....ci mancava poco che impennasse!!!!Un Missile!!!!
Tranquillo Div...tutto chiaro...complimenti ai preparatori!!
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