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1000 k7 a carburatori

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    #1

    1000 k7 a carburatori

    [YOUTUBE]X91za09PZQI[/YOUTUBE]

    Possibile?

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    #2
    Gestibilissima............

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      #3
      da quello che vedo penso che il motore venga montato su un'auto per gare sprint o salita.

      la scelta dei carburatori pu? dipendere solo dal fatto che il tizio in questione sia un mago dei carburatori e non sappia nulla di software per programmare una centralina............perch? altrimenti non ci sono vantaggi......

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        #4
        Originally posted by livelegend View Post
        da quello che vedo penso che il motore venga montato su un'auto per gare sprint o salita.

        la scelta dei carburatori pu? dipendere solo dal fatto che il tizio in questione sia un mago dei carburatori e non sappia nulla di software per programmare una centralina............perch? altrimenti non ci sono vantaggi......
        Beh forse ? pi? facile imparare un software che cambiare il tipo di alimentazione...boh

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          #5
          Originally posted by ska77c View Post
          Beh forse ? pi? facile imparare un software che cambiare il tipo di alimentazione...boh

          non per uno vecchio stampo.......

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            #6
            Originally posted by livelegend View Post
            non per uno vecchio stampo.......
            Mmmmhh beh notevole!!

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              #7
              Originally posted by livelegend View Post
              non per uno vecchio stampo.......
              ne conosco di tipi come dici tu...

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                #8
                Mi fa un po senso vedere il motore della MITICA, privo di un CORPO dove possa esprimersi al meglio....
                Last edited by luciano; 06-03-08, 16:49.

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                  #9
                  Originally posted by Poisoned Carrot View Post
                  ne conosco di tipi come dici tu...
                  b? sull'r6 mi feci aiutare da un'amico che aveva l'attrezzatura e fare cambio getti e spilli, allineamento e carburazione f? lavoro di un pomeriggio...ma solo perch? gli facevo mille domande altrimenti lui da solo c'avrebbe messo meno...una centralina per me ? un pezzo di silicio e plastica e le mani ce le deve mettere qualcuno pratico di compiuter mappe e compagnia cantando....insomma non te sporchi pi? le mani di grasso ma perdi il fascino d'apr? il motore poco o tanto che sia l'apertura

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                  • Font Size
                    #10
                    adoro queste cose!

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                      #11
                      Originally posted by jack View Post
                      b? sull'r6 mi feci aiutare da un'amico che aveva l'attrezzatura e fare cambio getti e spilli, allineamento e carburazione f? lavoro di un pomeriggio...ma solo perch? gli facevo mille domande altrimenti lui da solo c'avrebbe messo meno...una centralina per me ? un pezzo di silicio e plastica e le mani ce le deve mettere qualcuno pratico di compiuter mappe e compagnia cantando....insomma non te sporchi pi? le mani di grasso ma perdi il fascino d'apr? il motore poco o tanto che sia l'apertura
                      tu si che mi capisci, ti sto amando

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                        #12
                        Cioè sto qua elabora un k7 come fosse un 80ino!!!!
                        Mah???

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                          #13
                          Originally posted by livelegend View Post
                          da quello che vedo penso che il motore venga montato su un'auto per gare sprint o salita.

                          la scelta dei carburatori pu? dipendere solo dal fatto che il tizio in questione sia un mago dei carburatori e non sappia nulla di software per programmare una centralina............perch? altrimenti non ci sono vantaggi......
                          beh veramente i carburatori possono dare qualcosina in più a livello di potenza massima

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                            #14
                            keihin fcr a valvola piatta, sarebbe emozionante provarla...

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                            • Font Size
                              #15
                              E poi vuoi mettere l'erogazione ignorante di 180 CV a carburatori???

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