Consigli per Monza

[Peppotto]

Grazie per questi consigli ragazzi.
E col tasto cerca ho trovato anche qualche info in pi?.
Volevo chiedere un'altra cosa, per sapere il proprio tempo come si fa?
Ti danno dei transponder o qualcosa del genere in circuito?
Un amico attento sul rettilineo con cronometro sarebbe troppo inattendibile?
Di certo da quello che ho letto anche in altri post io come prima volta mi "accontenterei" di fare almeno 2.10 ma la cosa principale sar? divertirmi e sentire l'adrenalina a mille!
Sto facendo un pensierino al 22.03, come funziona per prenotare il proprio turno?
Costi?

www.monzanet.it ti iscrivi al bike club e prenoti.
niente servizio crono, per i tempi gli amici i tribuna bastano x capire il tuo ritmo, anche se cannano di qualche decino non credo sia un problema

[Mario Il Polso]

Ti dico la mia: per evitare di fare casini leggi il post di
golf2000 in rilievo nella sezione "Pista" ? fatto molto bene ed ? molto utile. Comunque fai traiettorie univoche, niente zig zag improvvisi n? tantomento rallentamenti ingiustificati, non ti girare dietro.
Per le altre cose: db killer obbligatorio, tuta divisibile ok ma allacciala, paraschiena sempre indossato.
Le continental sport attack sono ok se giri a turni e non fa troppo caldo x? non dovrebbero surriscaldarsi; certo non devono a vere gi? su 5000 km, comunque sarebbe meglio delle gomme da pista o almento tipo pirelli diablo corsa III.
Controlla l'usura pastiglie e se non lo fai da molto sostituisci l'olio dei freni, a monza sono molto stressati sopratutto se sei novizio della pista.
Per il resto divertiti e non vergognarti a kiedere.
Qui nel forum c'? gente molto preparata e gentile, sapessi io quanto stresso facendo 1000 domande e ancora non mi hano mandato a quel paese

hai gi? chiesto a wolf?

[Peppotto]

hai gi? chiesto a wolf?

occazz mi sono dimenticato? ? grave?

[Mario Il Polso]

occazz mi sono dimenticato? ? grave?

direi che sono cakki tuoi

[Potanik74]

consigli? divertiti, apri il gas ed usa il cervello... non a fasi alterne ma contemporaneamente

e soprattutto... ricordati che hai una motopotente, falla correre veloce altrimenti ti si rivolter? contro

[BO]

consigli? divertiti, apri il gas ed usa il cervello... non a fasi alterne ma contemporaneamente

e soprattutto... ricordati che hai una motopotente, falla correre veloce altrimenti ti si rivolter? contro

ma la motopotente non e' il 1000?

[jack]

Grazie per questi consigli ragazzi.
E col tasto cerca ho trovato anche qualche info in pi?.
Volevo chiedere un'altra cosa, per sapere il proprio tempo come si fa?
Ti danno dei transponder o qualcosa del genere in circuito?
Un amico attento sul rettilineo con cronometro sarebbe troppo inattendibile?
Di certo da quello che ho letto anche in altri post io come prima volta mi "accontenterei" di fare almeno 2.10 ma la cosa principale sar? divertirmi e sentire l'adrenalina a mille!
Sto facendo un pensierino al 22.03, come funziona per prenotare il proprio turno?
Costi?

il solito raccomandato

[Potanik74]

ma la motopotente non e' il 1000?

il 1000 x antonomasia ma tutte le suzuki in generale...

[BO]

il 1000 x antoniomasia ma tutte le suzuki in generale...

in quanto gira a Monza col 1000 sto AntonioMasia?

[jack]

in quanto gira a Monza col 1000 sto AntonioMasia?

considera che f? solo l'endurance....quindi il passo ? importante non la prestazione assoluta

[Peppotto]

considera che f? solo l'endurance....quindi il passo ? importante non la prestazione assoluta

ma gira con l'airbox in pressione o la motopotente non ne ha bisogno?

[jack]

ma gira con l'airbox in pressione o la motopotente non ne ha bisogno?

no no...anzi lo deve tapp? senno a tre quarti di rettilineo gli servono le indicazioni della torre di controllo di linate

[Potanik74]

a memoria sotto il 56 a Monza... non va mica in pista x intralciare gli altri

[gsxf750]

pressione direi 1,8/1,9;
tuta in due pezzi ancora accettata;
paraschiena obbligatorio;
dbkiller obbligatorio (oppure scarico originale); e consiglio personale, monza è un pista velocissima, quindi un bel tagliando prima di andarci, e lascia scorrere non forzarla o rischi seriamente di fare un dritto
Per il resto devi solo girare e prendere confidenza