Originally posted by Cimo77
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ma in pista il cavalletto lo lasciate?
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Originally posted by Cimo77 View Postio per tagliare la testa al toro l'ho levato subito
pero quoto per le pedane originali (sul k4) sono modalita' "POLTRONA IN SALOTTO" ...alla prima piega seria le pianti sull'asfalto
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Originally posted by armadillosiberiano View Postsi ma anche con pedane aftermarket...la posizione nn si discosta + di tanto....
(ripeto nel k4...non so come sia sul k6...nn l'ho mai provato)
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Originally posted by Cimo77 View Postbhe oddio insomma.... io le lightech (le ho messe tutte alte e indietro)...per toccarle ce ne vuole.....le originali erano veramente oscene
(ripeto nel k4...non so come sia sul k6...nn l'ho mai provato)
sul k6 le pedane arretrate nn toccavano...x? la posizione era cmq molto poltronosa...
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a me il cavalletto non dava problemi, le malefiche pedane si invece, mi si era consumato pure il pedale del freno... e meno male che te le danno regolabili... le pedane di serie sono un po' una chiavica!
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boh io x ora lo lascio montato anche in pista, non mi ritengo e non sono valentino rossi, non piego cosi tanto da toccare il cavalletto
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Originally posted by armadillosiberiano View Postricordavo ci vosse qualcosa che nn ricordavo... sistemata l'R6?
ci sono complicazioni non sono riusciti a saldare tutto il pezzo visto la posizione poco agevole!!!!!!!!!!stiamo facendo un tentativo con l' acciaio liquido
in questo periodo non me ne va bene una quindi non ti dico che ci vediamo presto a Tramatza
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