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Finalmente li ho montati!!! ma ho un dubbio...

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    #16
    Originally posted by mikyumm View Post
    infatti me lo chiedevo anche io ...13000 km e pastiglie posteriore originali,anzi quasi nuove....
    idem

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      #17
      Originally posted by Cimo77 View Post
      idem
      perch? c'? anche il freno dietro...

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        #18
        ho trovato il problema....
        il tubo anteriore sinistro ? difettoso....
        la "crimpatura" tra tubo e raccordo non ? fatta bene e il tubo gira rispetto al raccordo....
        oggi mi chiamano e mi fanno sapere che fare... mi hanno detto che dovr? dargli i tubi, loro li mandano alla Hel che vedr? se sostituirli o ripararli
        mah....

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          #19
          Originally posted by NitroOscar#41 View Post
          ho trovato il problema....
          il tubo anteriore sinistro ? difettoso....
          la "crimpatura" tra tubo e raccordo non ? fatta bene e il tubo gira rispetto al raccordo....
          oggi mi chiamano e mi fanno sapere che fare... mi hanno detto che dovr? dargli i tubi, loro li mandano alla Hel che vedr? se sostituirli o ripararli
          mah....
          ai ai.......... non c? altro da aggiungere direi

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            #20
            ma da dove cazo viene sta hel?

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              #21
              ho provato ancora a fare la prova dell'elastico stanotte.
              di quanto dovrebbe diminuire la distanza tra manopola e leva dopo una notte? dopo quale soglia posso dire che c'è effettivamente un problema?

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                #22
                Originally posted by Ste View Post
                ma da dove cazo viene sta hel?
                da qua http://www.h-e-l.co.uk/
                sono utilizzati in alcuni campionati e sembrano fatti bene... ne parlava bene anche SBKI...
                comunque io li ho presi al g3 di seregno... per chi ? in zona milano...

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                  #23
                  Originally posted by NitroOscar#41 View Post
                  ho provato ancora a fare la prova dell'elastico stanotte.
                  di quanto dovrebbe diminuire la distanza tra manopola e leva dopo una notte? dopo quale soglia posso dire che c'? effettivamente un problema?
                  non dovrebbe

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                    #24
                    Originally posted by elio View Post
                    non dovrebbe
                    se l'impianto ? a posto non dovrebbe muoversi del tutto?

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                      #25
                      Originally posted by NitroOscar#41 View Post
                      se l'impianto ? a posto non dovrebbe muoversi del tutto?
                      Esatto.....se si muove vuol dire che qualche cosa si comprime ed ? normalmente aria.
                      PS: non ho letto il resto della discussione....

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                        #26
                        la procedura che ho fatto ? questa:
                        - spurgo
                        - elastico che tiene premuto leva alla manopola
                        - annotato la distanza tra leva e manopola
                        - lascio passare una notte
                        - se stasera torno e noto che la distanza ? diminuita vuol dire che c'? qualcosa che non va....

                        E' giusta come procedura??

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                          #27
                          la procedura è fare bene lo spurgo.. fino a che la leva non raggiunge la sua corsa e durezza ottimale.

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