SHELL V-POWER

[kaky]

A VOLTE USO BENZINA SHELL V-POWER MA NOTO CHE LA MOTO "STRAPPA" NEL CAMBIO MARCIA.
QUALCUNO SA DIRMI COME MAI E SE CAPITA ANCHE A VOI?
(TRA L'ALTRO NON MIGLIORANO LE PRESTAZIONI)

[aspen]

stavo leggendo l'articolo sul numero di 4R e onestamente la v-power costa un botto,rispetto alla blu-super dell'agip che ha sempre 98ron e poi ha un quantitativo di zolfo <5 contro i 150 della ip98 e vpower.
quindi fai tu con quello che costa la benza adesso!!!!!!!!!

[andyp]

io la uso sullo srad e la moto la sento un po piu' pimpante e allegra. quella dell'agip non l'ho ancora provata.secondo me pero' la differenza si sennte piu' su quelle a carburatori di moto rispetto alle iniezioni.

[Blue Ice]

la benzina della ip ? solo pi? carica di ottani, la v-power ha anche additivi che puliscono il motore

ps: ancora non l'ho provata molto sul suzuki, ma con l'hornet mi faceva scaldare di meno il motore e la moto era un po' pi? vispa

[gfgufo]

io la uso sullo srad e la moto la sento un po piu' pimpante e allegra. quella dell'agip non l'ho ancora provata.secondo me pero' la differenza si sennte piu' su quelle a carburatori di moto rispetto alle iniezioni.

Andy per far andare la tua moto ci vuole il kerosene!

[beatino]

Re: SHELL V-POWER

A VOLTE USO BENZINA SHELL V-POWER MA NOTO CHE LA MOTO "STRAPPA" NEL CAMBIO MARCIA.
QUALCUNO SA DIRMI COME MAI E SE CAPITA ANCHE A VOI?
(TRA L'ALTRO NON MIGLIORANO LE PRESTAZIONI)

Io la uso regolarmente sulla mia GSXR1000 e non ho nessun problema.(a parte il costo) :mrgreen:

[Lord Grifone]

Io non la uso perch? costa troppo e poi, diciamoci la verit?: non cambia un caxxo tranne il prezzo!

E' come i dentifrici, sono tutti uguali anche se uno sbianca i denti e l'altro ti toglie la placca: alla fine i miei denti sempre gialli sono!

[skizzik]

in effetti sull'R6 la differenza praticamente non la sento
invece l'ho sentita sulla macchina 1000 di mia mamma...me l'ha sbloccata

comunque costa troppo per quel che da
ogni tanto la metto ma solo per gli additivi che dovrebbero pulire un po' il motore

[aspen]

metterla ogni tanto non serve a nulla,dicono che per avere qlc beneficio la si deve usare continuamente per 1000-2000km,ma con quello che costa la v.power......con la blu-super almeno sono 4cent.
lamps

[skizzik]

ma la blusuper ha solo pi? ottani

[andyp]

io la uso sullo srad e la moto la sento un po piu' pimpante e allegra. quella dell'agip non l'ho ancora provata.secondo me pero' la differenza si sennte piu' su quelle a carburatori di moto rispetto alle iniezioni.

Andy per far andare la tua moto ci vuole il kerosene!

e la carbonella dove la lasci?so che dici cosi franco perche' l'odore che esce dalla mia marmitta quando ti sto davanti no ti piace eh ehehe!!

[kaky]

grazie

grazie ragazzi,ho deciso che la v-power non la faccio piu' prima di tutto perche la moto va meglio con la benza normale e poi mi tocca fare un mutuo ogni volta che faccio il pieno!!!

[aspen]

ma la blusuper ha solo pi? ottani

e non ha quasi per niente lo zolfo.......e costa 4cent in piu e non 40cent come la v-power......

[lello-pista]

io per la pista usero' w power additivata con hiper flame della magigas in percentuale del 10%

speriamo vada bene, mi costera' 1 botto ma voglio provarla......

[axeleon]

io la uso sullo srad e la moto la sento un po piu' pimpante e allegra. quella dell'agip non l'ho ancora provata.secondo me pero' la differenza si sennte piu' su quelle a carburatori di moto rispetto alle iniezioni.

Andy per far andare la tua moto ci vuole il kerosene!

e la carbonella dove la lasci?so che dici cosi franco perche' l'odore che esce dalla mia marmitta quando ti sto davanti no ti piace eh ehehe!!

Si si, io lo so perch? a te piace stare davanti :mrgreen: