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Gsxr 750 K1

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    #16
    Originally posted by alexdelta46 View Post
    Buashahahaah
    Se per questo ho anche il numero di cell! E per di piu' stiamo organizando un'uscita settimana prossimaaaa BUAHAHAAHAH

    Per caso hai carene originali blu e bianche? o sai dove posso trovarle? Le laterali.
    ma sarai bastard dentro ma dentro dentro eh

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      #17
      Raga un buon ricambista Suzuki in zona Monza????

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        #18
        ma butta le altre e vieni in pista con il k1. vedrai che tempi

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          #19
          Originally posted by claudio34 View Post
          ma butta le altre e vieni in pista con il k1. vedrai che tempi
          Claudie' l'erreuno a carburatura e' l'erreuno a carburatura!!!....non so' se mi spiego

          Questa l'ho presa per cazzeggiare al lago con quei tamarroni dei miei amici o per portare in giro le sguagie!

          L'ho pagata poco ma e' da sistemare.... Semimanubrio Dx, le carene laterali sono graffiate,lo scarico leggermente skiacciato (ho anche l'originale)..... per il resto e' ok.... 30.000km di moto da teppista!

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            #20
            ok ma provala in pista e poi mi dici
            i video on board della mia ko su http://it.youtube.com/user/claudio3484

            sa edom a monza.
            ciao fermone

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              #21
              Originally posted by claudio34 View Post
              ok ma provala in pista e poi mi dici
              i video on board della mia ko su http://it.youtube.com/user/claudio3484

              sa edom a monza.
              ciao fermone
              ...se edom a monza e me te magno vivoo!!!

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                #22
                avevo il 1000 K1 ma la sostanza ? la stessa.
                alzagli il culo mettendo uno spessore di 1 CM (ho scritto bene: 10 mm) sull'attacco superiore del mono. Cos? facendo diventa un bel p? pi? agile e cmq mai nervosa. Ti consiglio per? di cambiare fin da subito le molle delle forcelle perch? alzando il culo sposti i pesi pi? in avanti e nelle staccate assassine vai a pacco.

                I freni della 1000 erano scarsini, ma tutti mi dicevano di mettere le pinze del 750... il che vuol dire che la frenata non dovrebbe essere male (almeno i tubi per? sono da fare).

                ciao e buon gas

                Originally posted by alexdelta46 View Post
                Sto' portando a casa un K1 ad un prezzo moooolto basso.
                Io vengo da Yamaha 1000 e 600 a carburatori... questa Gsxr la usero' solamente per cazzeggiare in strada.

                Raga info e pareri!

                grazieee

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                  #23
                  Meglio Che Non La Porti A Monza Cosi' Ti Faccio Il Culo

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                    #24
                    Originally posted by claudio34 View Post
                    Meglio Che Non La Porti A Monza Cosi' Ti Faccio Il Culo

                    BUAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH VEDREMO...... vedremo...........







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                      #25
                      Cmq raga;
                      Voi dite che staro' davanti a quei tamarri dei miei amici tutti seicentizzati???? (R6 99,R6 03 e 04,Kawa 636,2 CBR 600rr,Gsxr 600 k1)
                      Last edited by alexdelta46; 02-02-08, 14:11.

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                        #26
                        Originally posted by alexdelta46 View Post
                        Cmq raga;
                        Voi dite che staro' davanti a quei tamarri dei miei amici tutti seicentizzati???? (R6 99,R6 03 e 04,Kawa 636,2 CBR 600rr,Gsxr 600 k1)
                        Se non gli stai davanti vendi tutto e compra uno scooter


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                          #27
                          Originally posted by alexdelta46 View Post
                          Cmq raga;
                          Voi dite che staro' davanti a quei tamarri dei miei amici tutti seicentizzati???? (R6 99,R6 03 e 04,Kawa 636,2 CBR 600rr,Gsxr 600 k1)
                          senti io avevo l'r6/01 un bel p? modificata e t'assicuro che facevo fatica a tenere la scia del 636....quindi un 750 non lo vedevo proprio, s? scarso di polso ? vero ma usciti dalla roma con io davanti e aprendo il gas a mazzetta un p? prima dello scollinamento il 636 mi sverniciava inesorabilmente

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                            #28
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                            • Font Size
                              #29
                              LA moto è una gran moto, tant'è che nonostante la moto ufficiale da pista sia diventata lo ZX10 R, lei viene sempre con me !!!

                              Il problema al cambio l'ho avuto anche io ...

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                                #30
                                Raga domani vado a ritirarla!
                                Non guido una moto da circa tre mesi!!!!! Sto' impazzendooooo!!!!
                                non vedo l'ora di portarla a casa! L'erreuno si sente cosi' sola nel box.....
                                Last edited by alexdelta46; 05-02-08, 21:01.

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