finalmente e' arrivato babbo nataleeeeeeeeeeeeeeeee

[emassi78]

era ora,una renna ducati si era rotta,cosi' ha ritardato

[massirsv]

stivali????

[emassi78]

[paolino17]

stica!
complimenti

[Dino Scacchi7]

Maroooooooooooooooon che Babbo Natale!!!!!!!!!!!!!! quanto li hai pagati???????

[massirsv]

costo???


p.s. perchè da me babbo natale non è passato????

[Sincro]

Uao! Costo? Dove?

[frecciazzurra]

maremma maiala se sono belli!! per? tu sei un bucaiolo ...cavolo da te non ? passato babbo natale...ma berlusconi!!!!!!

cavolo io ancora niente!!!

[El Rifle]

alla faccia del babbo natale

gran bella roba

[emassi78]

maremma maiala se sono belli!! per? tu sei un bucaiolo ...cavolo da te non ? passato babbo natale...ma berlusconi!!!!!!

cavolo io ancora niente!!!

sara' pero' ora il mio conto in banca piange

[frecciazzurra]

sara' pero' ora il mio conto in banca piange

non vorrai mica tenerli tutti sotto il materasso ..meglio goderseli...hai fatto un buon acquisto

[xsandrox]

Sono bellissimi ma ma mi viene da pensare se fosse una spesa necessaria...
Ho avuto modo di guidare una Gixxer come la tua poco tempo fa in pista e sono rimasto "fulminato" dalla potenza dell'impiano in configurazione STK, quindi solo con tubi e pastiglie ZCOO... questo mio amico, avuta l'occasione, ha adesso montato la pompa discacciati (è mia ma gliel'ho... prestata) e i dischi maggiorati da 320 della Braking...
Prima la frenata era già imbarazzante (rispetto alla mia attuale R6 03 è un altro mondo ma anche rispetto alla mia precedente ZX-10R con impianto tutto racing era migliore solo con tubi), ora è praticamente troppo... cioè è talmente efficiente che si è costretti a rivedere praticamente tutti i punti di staccata rispetto ad una moto "normale"...

E quindi torno alla questione principale... ma ce n'era bisogno? Il mio amico mi ha "solato" la pompa e comprato dei dischi usati ma tu addirittura quelle stupefacenti pinze (cmq complimenti sono proprio belle )... Sei pronto a staccare alla S.Donato ai 100 metri?

[emassi78]

Sono bellissimi ma ma mi viene da pensare se fosse una spesa necessaria...
Ho avuto modo di guidare una Gixxer come la tua poco tempo fa in pista e sono rimasto "fulminato" dalla potenza dell'impiano in configurazione STK, quindi solo con tubi e pastiglie ZCOO... questo mio amico, avuta l'occasione, ha adesso montato la pompa discacciati (? mia ma gliel'ho... prestata) e i dischi maggiorati da 320 della Braking...
Prima la frenata era gi? imbarazzante (rispetto alla mia attuale R6 03 ? un altro mondo ma anche rispetto alla mia precedente ZX-10R con impianto tutto racing era migliore solo con tubi), ora ? praticamente troppo... cio? ? talmente efficiente che si ? costretti a rivedere praticamente tutti i punti di staccata rispetto ad una moto "normale"...

E quindi torno alla questione principale... ma ce n'era bisogno? Il mio amico mi ha "solato" la pompa e comprato dei dischi usati ma tu addirittura quelle stupefacenti pinze (cmq complimenti sono proprio belle )... Sei pronto a staccare alla S.Donato ai 100 metri?

sicuramente il 90 per cento delle modifiche che facciamo alle nostre moto non sono necessarie,a quasi tutti basterebbe la moto uscita dal concessionario con la modifica di gomme,carene e tubi

senza centraline,scarichi,alleggerimenti vari ecc. ecc.
e quindi sono pienamente daccordo con te,io ho gia' la pompa brembo e tubi e la frenata era gia ottima,questa modifica e' per solo gusto personale e non tanto dettata da esigenze particolari.
pero' si sa noi centauri abbiamo una malattia che ci fa spendere soldi,tempo ecc.ecc. sulle nostre moto anche se non necessitano di tutto questo

[emassi78]

e aggiungo,qualcuno dira' 'era meglio spendere quei soldi in pistate'.
questo e' vero se si era a un bivio o impinto frenante o pistate(allora la cosa giusta sarebbe stata pistate),fortunatamente non sono a un bivio quindi mi faccio le pistate con l'impianto frenante nuovo

[emassi78]