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Importante Gsx-r 1000 K7!!!

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    #16
    stasera controllo..mannaggia a tutte ste rognette

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      #17
      controllo.

      io so solo che ogni vite-bulloncino che tiene il codone e anche quelle dei finachetti in carbonio , ogni volta che giro in pista si tolgono !!!
      ora ci abbiamo messo il frenafiletti leggero ma sabato mattina a vallelunga sono bastati 2 turni per rimanere un'altra volta col codone staccato..........

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        #18
        Originally posted by livelegend View Post
        controllo.

        io so solo che ogni vite-bulloncino che tiene il codone e anche quelle dei finachetti in carbonio , ogni volta che giro in pista si tolgono !!!
        ora ci abbiamo messo il frenafiletti leggero ma sabato mattina a vallelunga sono bastati 2 turni per rimanere un'altra volta col codone staccato..........
        com'è andata a valle?
        avete preso l'acqua?

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          #19
          a parte che il telaietto completo costa circa 1000 euro, praticamente un furto legalizzato, converrebbe cmq montarne uno aftermarket che almeno so che non si rompe... e se non si ? rotto a me, andate tranquilli
          quello della pms mi sembra costi circa 380 euro

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            #20
            Originally posted by gianluca78 View Post
            com'? andata a valle?
            avete preso l'acqua?
            io no, avendo preso turni amatori delle 9,30, 10 e 11.
            ? andata bene ho fatto qualche piccola modifica e accorciato i rapporti considerato la pista fredda non in condizioni ottimali e gli amatori 50 basso di passo - 49 senza forzare mai

            con gomme buone e seguendo qualche pilota punto a fare benino nel w.e. prossimo.

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              #21
              Io avevo il k1 e sinceramente mi sembrava molto pi? massiccio come telaio, quest'anno ho comprato il k7 e sono rimasto un po' deluso, sto telaietto misero misero, boh valli a capire sti jap va bene alleggerire ma cosi' mi sembra un po' eccessivo! Una volta i telai si piegavano quando la moto era praticam.distrutta dopo un bel volo, adesso ti cade dal cavalletto e si storta tutta!!

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                #22
                Originally posted by livelegend View Post
                io no, avendo preso turni amatori delle 9,30, 10 e 11.
                ? andata bene ho fatto qualche piccola modifica e accorciato i rapporti considerato la pista fredda non in condizioni ottimali e gli amatori 50 basso di passo - 49 senza forzare mai

                con gomme buone e seguendo qualche pilota punto a fare benino nel w.e. prossimo.
                ma con la licenza si può girare con gli amatori?
                a me avevano detto di no

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                  #23
                  Originally posted by il PILU View Post
                  Io avevo il k1 e sinceramente mi sembrava molto pi? massiccio come telaio, quest'anno ho comprato il k7 e sono rimasto un po' deluso, sto telaietto misero misero, boh valli a capire sti jap va bene alleggerire ma cosi' mi sembra un po' eccessivo! Una volta i telai si piegavano quando la moto era praticam.distrutta dopo un bel volo, adesso ti cade dal cavalletto e si storta tutta!!
                  non sono poprio tanto daccordo, se intendi il k1 1000, il telaio di quella moto tendeva a flettesi nelle staccate pi? impegnative.

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                    #24
                    scusa non ho specificato, mi rif.al 750!


                    Originally posted by Mario Il Polso View Post
                    non sono poprio tanto daccordo, se intendi il k1 1000, il telaio di quella moto tendeva a flettesi nelle staccate pi? impegnative.

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                      #25
                      Originally posted by livelegend View Post
                      controllo.

                      io so solo che ogni vite-bulloncino che tiene il codone e anche quelle dei finachetti in carbonio , ogni volta che giro in pista si tolgono !!!
                      ora ci abbiamo messo il frenafiletti leggero ma sabato mattina a vallelunga sono bastati 2 turni per rimanere un'altra volta col codone staccato..........
                      mai allentati
                      queli dei fianchetti sono gli originali
                      al sottocodone ho 4 bulloncini (altrimenti si storce troppo) ed altri due bulloncini sul codone (nei due fori filettato sopra al telaietto)
                      Last edited by elio; 26-11-07, 14:51.

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                        #26
                        Originally posted by elio View Post
                        strano... mai allentati
                        perch? tu sei un fermo

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                          #27
                          anche io me li perdo spesso i bulloni del codone

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                            #28
                            Originally posted by Sciamano View Post
                            perch? tu sei un fermo
                            io, mica i bulloncini

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by elio View Post
                              io, mica i bulloncini
                              poesse che li hai contaggiati

                              cos? come hai fatto con i cv del cbr del tuo amico



                              per favore, io e te nel box inZieme... MAI!!!

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                                #30
                                Originally posted by Mario Il Polso View Post
                                poesse che li hai contaggiati

                                cos? come hai fatto con i cv del cbr del tuo amico



                                per favore, io e te nel box inZieme... MAI!!!

                                poesse... poesse

                                prossima vorta ci mettiamo viscini viscini...

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