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Ma è sempre meglio partecipare no?
Sapessi quanto ho combattuto con i freni del mio TL. Alla fine un buon risultato lo ragiunsi adattando delle Brembo serie oro alle forcelle di serie, però prima cambiai tubi, pompa freno (radiale Brembo 19x20), varie pasticche, dischi ed in fine pinze.
Completai l'opera passando all'attacco radiale montando le forke del 600 k4, ma in pista soffrivano anche loro... (un pò di fading)
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