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170.78 cv alla ruota

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    #46
    Originally posted by 34 boy View Post
    NONHOCCAPITO..i 187 s? e ke quello in foto sono io no?
    quello accanto ? roccu ro? come fisionamia c'?
    Last edited by smanau; 11-10-07, 09:40.

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      #47
      Originally posted by smanau View Post
      quello accanto ? roccu ro?
      "BBRRAAAAAAvo" (Jerry)

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        #48
        ragazzi è inutile che vi agitate.. 170 cv alla ruota su un k6 con scarico+centralina+filtro mi paiono credibili... il mio k3 con la stessa configurazione ha dato 160 cv... e vedo che i k5-6 ne hanno di più...

        mentre ho notato che con il mio k3 riesco a tenere testa alle R1-04-06 con scarico completo ecc....

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          #49
          anche secondo me ci state ricamando sopra 1 po troppo....

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            #50
            170 con una moto messa bene a puntino scarico compl. centr. agg. e cazzate varie ci possono anche stare.. per? la teoria che io c'? l'ho pi? lungo del tuo incombe

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              #51
              bisogna anche dire che i bachi di test non sono propriamente tutti corretti nel dare i risultati..diciamo che come gia detto in precedenza dovrebbero servire a constatare il vero miglioramento tra il prima e il poi....

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                #52
                Originally posted by smanau View Post
                170 con una moto messa bene a puntino scarico compl. centr. agg. e cazzate varie ci possono anche stare.. per? la teoria che io c'? l'ho pi? lungo del tuo incombe
                .........lo chiamavano il "TREPPIEDI".........attento alle scivolate.......qualche anno f? ti ? capitato.......

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                  #53
                  Calmini dai ..
                  Si skerza!
                  e cmq ci si riferviva alla botta grossa..i 187! Anke se l'utente nn ha specificato ke livello di preparazione ha la sua moto o se del tutto skerzava!..
                  Per quanto riguarda i 170 cv..Un amico con le stesse modifike di vigor ed in + modulo per l'anticipo e candele iridium faceva 162 alla ruota su banco Dynojet costantemente tarato,ora nn voglio mettere in dubbio nessuno ma l'annullamento di SET e PAIR (sembrano 2 compari! ) nn credo avrebbe dato altri 8cv!Poi ci sono molti fattori in gioco..Nn entro in merito alla cosa.

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                    #54
                    Originally posted by FrankieR1 View Post
                    .........lo chiamavano il "TREPPIEDI".........attento alle scivolate.......qualche anno fà ti è capitato.......
                    non ho più quel problema mi sono castrato

                    Martini "El toro"comercial 2007 com George Clooney
                    Last edited by smanau; 11-10-07, 10:24.

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                      #55
                      porca pupazza quanta cavalleria!
                      dindirindina!
                      compliments!

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                        #56
                        Originally posted by smanau View Post
                        non ho pi? quel problema mi sono castrato
                        ........benissimo, cos? "tua stirpe muore per sempre" (ndr da " l'ultimo dei moicani")dormiremo tutti meglio

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                          #57
                          Originally posted by FrankieR1 View Post
                          ........benissimo, cos? "tua stirpe muore per sempre" (ndr da " l'ultimo dei moicani")dormiremo tutti meglio
                          ho messo in cantina una decina di litri

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                            #58
                            Originally posted by Toledo View Post
                            Mi meraviglio di Te Creg......





                            E' un DUCATI...




                            I bulloni che c'erano.... Non so pi? dove li ho persi
                            prima o poi........... schhhhh.........

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                            • Font Size
                              #59
                              Io ragazzi con il mio 1000 k6, con finale yoshi trioval (senza db-killer), PCIII USB, modulo anticipo e mappa fatta dalla dayonet, ho raggiunto 162 cv alla ruota su banco frenato.
                              Rispetto all'originale ne ho guadaganti solo 2, traete voi le conclusioni.
                              Questi i grafici delle rullate prima e dopo il lavori effettuati, chiaramenti tutti nella stessa mattina;



                              Nel grafico si vedono i cavalli all'albero, mentre quelli alla ruota erano di 162 con le modifche e 160 solo con finale yoshi.

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                                #60
                                beh cavolo 2cv nn son un po pochini contanto la pcIII e il modulo d'anticipo???

                                la ia è una domanda

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