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per i possessori del GSX R 750 k6/k7

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    #31
    Originally posted by valgio57 View Post
    anche a feperis sembrano di più e pure a me
    comunque quel banco ha detto 125
    e il bello è che l'ho scritto 5 minuti fa di non guardare il dato assoluto

    seconco me, a parità di condizioni, sul banco che ha dato 137 alla ruota alla mia la tua dovrebbe averne più di 130

    e probabilmente la mia sul "tuo" darebbe ancora meno dei 137


    pure sensazioni eh
    Last edited by feperis; 31-10-07, 15:40.

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      #32
      la mia R6 è stata ben preparata (almeno spero...eh,eh!!) con arrow completo,pc3usb,filtro bmc senza restrizione,volano alleggerito e lavorazione e flussaggio testa...al banco ha fatto circa 122/123 cavalli alla ruota.
      Ho provato il gsx-r 750 k7 di un mio caro amico, e vi assicuro che (a parte il discorso "tiro da basso" che ovviamente è migliore nel 750) il suzuki a mio avviso ha qualcosa in più!!!!
      E infatti vorrei comprare il k8!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
      E' dal 1992 che non prendo una suzuki, avevo un rgv 250!!!

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        #33
        Originally posted by feperis View Post
        la tua maurizio?
        se ? vero ritiro quello che ho detto...stando dietro (e davanti ) ad araby a misano avrei detto max 3-4 cavalli in meno della mia, non 12 ...a misano a giugno era gi? cos??
        scarico e rimappatura sono successive
        il miglioramento ? soprattutto nell'erogazione e nel peso

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          #34
          Originally posted by valgio57 View Post
          scarico e rimappatura sono successive
          il miglioramento ? soprattutto nell'erogazione e nel peso

          bastaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa mi fai venire solo voglia

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            #35
            Originally posted by feperis View Post
            la tua maurizio?
            se è vero ritiro quello che ho detto...stando dietro (e davanti ) ad araby a misano avrei detto max 3-4 cavalli in meno della mia, non 12 ...a misano a giugno era già così?

            è il polso dove lo metti ?

            stavi davanti xkè ho sportellato quel fermo...e nn ero yamarabyke dotato...ma se ti ribecco col MIO suzu....
            Last edited by arabykola; 01-11-07, 21:14.

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              #36
              Originally posted by arabykola View Post
              ? il polso dove lo metti ?

              stavi davanti xk? ho sportellato quel fermo...e nn ero yamarabyke dotato...ma se ti ribecco col MIO suzu....

              guarda che andavo piano visto che eri su una moto non tua

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                #37
                Originally posted by feperis View Post
                guarda che andavo piano visto che eri su una moto non tua

                appunto...la prox volta ? mia


                come a rjeka

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                  #38
                  Originally posted by BARONCIO View Post
                  Salve a tutti,sono intenzionato ad acquistare il GSX R 750 mod.k7,perch? ne ho provato uno di propriet? di un amico,e mi ? piaciuta un sacco!
                  Chiedo a voi,dato che leggendo nel forum ho notato che togliendo il catalizzatore avrei notevoli benefici (cosa che peraltro ho fatto nella mia R6 2006)se la mappatura fatta alla centralina dai concessionari con l'apposito strumento ? valida,oppure ? consigliabile la solita PC3USB!!!
                  Vorrei installare un terminale Arrow "scatalizzato" e il filtro BMC!!!
                  Voi possessori avete riscontrato un buon incremento prestazionale?
                  E i rapporti? E' "lungo" oppure la rapportatura ? un buon compromesso per un uso misto strada-pista?
                  Se avete qualche consiglio, ve ne sarei profondamente grato!!!!
                  ....scusate, ma non ho capito: alla fine, secondo voi e` vantaggioso togliere il katalizzatore (tenendo lo scarico originale) o no?
                  ...quali vantaggi ci sono?

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                    #39
                    Originally posted by arabykola View Post
                    appunto...la prox volta ? mia


                    come a rjeka
                    non ? bello infierire sui disgraziati


                    cane

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                      #40
                      Scusate,avete pienamente ragione son io che mi son confuso,
                      La moto ? un 750 K7,e i cv rilevati sul banco non sono 137......
                      Ma bensi sono 133,7......
                      Son andato ora a prender la stampa della prova.....
                      Ricordavo male!
                      Scusate

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