Quoto G2 e Polso...
Dai, non ? caduta dal cavalletto...
Poi per carit?...il doppia culla del GSXr1100 aria e olio sar? sicuramente pi? solido...per? le doti dinamicosbarazzine del GSR richiedono probabilmente un telaio cos?...che fidati ? suff robusto...Figurati che un noto preparatore tedesco lo usa per infilarci il motore dei 750 K4...e la moto va...eccome se va...
Cmq io dopo un frontale con un portiera sulla moto comunque non ci risalirei.N? mi fiderei dei metodi per raddrizzare i telai...Il telaio anche se non si rompe QUEL giorno...la ferita se la fa...tu non sai dove...Un mio amico ha trovato una crepa sul motore dopo un bel botto....e guarda caso...l'aveva venduta al cognato...e l'ha scoperto durantre un giretto con lui..Non ti dico la faccia quando ha notato la crepa mentre il cognato non se ne era mai accorto...Bench? sapesse che la moto era incidentato...Proprio per evitare casi spiacevoli simili son quasi contento che il telaio del GSR faccia questo scherzetto...
Dai, non ? caduta dal cavalletto...
Poi per carit?...il doppia culla del GSXr1100 aria e olio sar? sicuramente pi? solido...per? le doti dinamicosbarazzine del GSR richiedono probabilmente un telaio cos?...che fidati ? suff robusto...Figurati che un noto preparatore tedesco lo usa per infilarci il motore dei 750 K4...e la moto va...eccome se va...
Cmq io dopo un frontale con un portiera sulla moto comunque non ci risalirei.N? mi fiderei dei metodi per raddrizzare i telai...Il telaio anche se non si rompe QUEL giorno...la ferita se la fa...tu non sai dove...Un mio amico ha trovato una crepa sul motore dopo un bel botto....e guarda caso...l'aveva venduta al cognato...e l'ha scoperto durantre un giretto con lui..Non ti dico la faccia quando ha notato la crepa mentre il cognato non se ne era mai accorto...Bench? sapesse che la moto era incidentato...Proprio per evitare casi spiacevoli simili son quasi contento che il telaio del GSR faccia questo scherzetto...
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