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La Suzuki e il design

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    #16
    Certo ho avuto sempre e solo GSXR da 8 anni

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      #17
      Originally posted by max83m View Post
      Sacrilegio!!!

      il 1000 k5 ? la piu' bella moto mai costruita

      Anche le attuali 600-750 k6-k7 sono molto belle
      nn voglio sembrare di parte:
      il 750 k6 l'ho avuto ed ? bella,indubbiamente,il 1000 k7 (che ho)tolti i 2 boiler di terminali ? pi? bella del 750.

      il k5(che io amo ancora)era bella quando usc?,ma ora sente il peso del design di quell'anno nn molto filante,serbatoio grosso,ecc,basta confrontarla con un k7.

      ripeto che parlo di bellezza estetica e nn di motore o telaio..!!

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        #18
        Originally posted by giuliano@ View Post
        nn voglio sembrare di parte:
        il 750 k6 l'ho avuto ed ? bella,indubbiamente,il 1000 k7 (che ho)tolti i 2 boiler di terminali ? pi? bella del 750.

        il k5(che io amo ancora)era bella quando usc?,ma ora sente il peso del design di quell'anno nn molto filante,serbatoio grosso,ecc,basta confrontarla con un k7.

        ripeto che parlo di bellezza estetica e nn di motore o telaio..!!
        Come non appoggiartelo!

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          #19
          Originally posted by max83m View Post
          Sacrilegio!!!

          il 1000 k5 ? la piu' bella moto mai costruita

          Anche le attuali 600-750 k6-k7 sono molto belle
          quoto in pieno!!


          i gixxer mi piacciono tutti k1 k3 k5 k7!



          un po' meno il k7 ma tantissimo il k5!
          il k6 settemezzo penso sia la migliore

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            #20
            Originally posted by Ultrone View Post
            Avete visto sul nuovo In Moto la probabile linea della prossima Honda 800 4 cilindri a "V"?

            E' bellissima!
            Foto?
            diecicaratteri

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              #21
              Originally posted by max750s View Post
              quoto in pieno!!


              i gixxer mi piacciono tutti k1 k3 k5 k7!



              un po' meno il k7 ma tantissimo il k5!
              il k6 settemezzo penso sia la migliore
              Zi zi zi, mi piace molto anche la tua opinione.......chissà perchè...
              Last edited by elpaso1; 23-08-07, 18:34.

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                #22
                A me invece piaceva un sacco il k4....!

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                  #23
                  Originally posted by Borto-x View Post
                  A me invece piaceva un sacco il k4....!
                  come non quotarti

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                    #24
                    Personalmente non tutti i modelli della serie GSXR mi sono piaciuti. La prima serie (87) non mi esaltava, la seconda serie, invece si, la serie SRAD alla presentazione mi era sembrata un capolavoro con le sue linee massicce e le due immense "bocche" per l'immissione dell'aria.
                    La K1 ok, la K4 ni (la versione 1000 ok - 600/750 meno),mentre l'attuale design dei modelli proposto partendo dalla versione K5 1000 e rielaborato nelle attuali versioni 600/750 e 1000 mi piace molto considerato che si ? ritornati ad una originalit? dei modelli Suzuki .

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                      #25
                      Originally posted by pirata View Post
                      e io invece continuo ad ingrassare.... v? che ? un problema mettersi d'accordo, loro alleggeriscono per trovare cavalli e io ingrasso rendendo vano i loro sforzi... mamma che stronxo che sono!
                      ma sei veramente uno stronzo.... Hai un paese intero contro ora che hai svelato il tuo complotto per smontare il giapponee........

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                        #26
                        Non ce l'ho fatta e l'ho messa come firma.... Sto ancora ridendo....

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                          #27
                          non lo faccio apposta ma lo faccio da molti anni, ho dei GSXR dal 1100 del 94 e quando mi chiedono perchè amo il 1000 rispondo che con il mio peso diventano dei 600

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                            #28
                            gsx-r FOR EVER...........

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