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Mah...
Elio ti posso dire che chi ha provato bene, cioè non una sparata su un rettilineo e basta, sia il K5 e il K7, e sto parlando di amatori veloci (gente da 2:10 al Mugello per intenderci bene), hanno oggettivamente ravvisato tutte le differenze che stiamo dicendo.
Quindi, pur nel campo soggettivo, se due o più persone con un pò di esperienza provano lo stesso veicolo, avranno più o meno le stesse sensazioni. Se una moto è meno maneggevole non ci sono czzi, lo senti al di là dei dettagli. Infatti la soggettività la trovi nelle sfumature più che in una caratteristica marcata.
Poi se sei uno che è due giorni che vai in moto è normale che se provi 2 moto diverse ma simili, magari le senti "diverse", però non sei in grado di dire come e cosa, e magari tentando di dare una descrizione spari anche cazzate.
Elio ti posso dire che chi ha provato bene, cioè non una sparata su un rettilineo e basta, sia il K5 e il K7, e sto parlando di amatori veloci (gente da 2:10 al Mugello per intenderci bene), hanno oggettivamente ravvisato tutte le differenze che stiamo dicendo.
Quindi, pur nel campo soggettivo, se due o più persone con un pò di esperienza provano lo stesso veicolo, avranno più o meno le stesse sensazioni. Se una moto è meno maneggevole non ci sono czzi, lo senti al di là dei dettagli. Infatti la soggettività la trovi nelle sfumature più che in una caratteristica marcata.
Poi se sei uno che è due giorni che vai in moto è normale che se provi 2 moto diverse ma simili, magari le senti "diverse", però non sei in grado di dire come e cosa, e magari tentando di dare una descrizione spari anche cazzate.
) il fatto ? anche che noi ci riteniamo fini collaudatori e pensiamo che tra una k7 (o R1 '07 o zx10 '06) ci debba essere un abisso rispetto alla precedente per considerarla migliore... per un pilota ed un team una moto che consuma meglio le gomme e fa girare il pilota pi? forte in gara di passo di 3-5 decimi ? una moto bestiale!
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