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Perch? il K6 va meglio del K7?
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Alla K7 hanno fatto il cupolino snello che sembra snella la moto ma ? sempre larga come un bue alle ginocchia.
Viceversa alla R1 hanno montato il cupolino che sembra ciccione ma in mezzo alle gambe ? una silhouettes magra e compatta.
P.S. : ahia non picchiatemi sono amico di creg e di Mario_il_calzinoLast edited by abezze; 24-08-07, 13:58.
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Si vabb? ma dove sta la novit??
Quando elio aveva la RSV, era la migliore moto in commercio e tra materassi e bucine era una favola.
Ora ha preso la K7 ed ? la migliore moto del mondo.e le altre jappe hanno telai di marzapane
MOLTO peggiori
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Ce n'era un altro in Ducati che tir? fuori dati improbabili di moduli di rigidit? a torsione del telaio della 1098 tratti da un manuale segreto inviato solo ai fedelissimi adepti, letto solo dagli eletti oltre a zorro e pinocchio
Salvo poi essere smentiti dalle cartelle stampa che davano incrementi ben pi? modesti rispetto alla 999....
Vediamo se anche super-elio riesce a stupirci con effetti speciali
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Superbiker
- Feb 2005
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- Maschio
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- Udine
- agente commercio
- Motopotente K1 + Bmw S1000RR '16
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Originally posted by abezze View PostChi ti dice che ha un telaio MOLTO migliore delle altre jap coetanee ???
Ma se ha ancora il telaio largo che gira intorno al motore....
Da quello che ho notato in questi anni.... dal 2001 il gsxr ? quello che vanta il migliore equilibrio generale rispetto alle altre moto!
Sempre avuto un gran motore... ma sempre sfruttabile.... e secondo me se non si ha un ottimo telaio non si riesce a usare il motore...
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Originally posted by CokiDrug View Postio ne faccio un'altra:
utente anyway mugello 1'57" e rotti su K1/2
utente marietto mugello 1'59" su k3
utente mikiff mugello 2'03" su k5
utente ultrone mugello 2'12" su k7 (scusate ma non trovo altri crono in sella a k7, se ne avete altri inseriteli...)
Suzuki 1000 al Mugello negli anni peggiora, ed i fatti mi cosano
PS creg, questo intervento te lo dedico
P:S: se ne trovano ancora a prezzo di k1/2?
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Per polsodiacciaiotemprato :
Io guarderei le quote ciclistiche per capire la sfruttabilit?.
Interasse, avancorsa, offset, pivot, forcellone....
Per esempio in questo stesso topic si decanta la ciclistica della RSV. E mi pare che il telaio non giri intorno da stare seduti come su un toro preso con le corna....Last edited by abezze; 24-08-07, 14:13.
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Originally posted by abezze View PostElio andavi di pi? con la #25
Il k7 ? un canchero rassegnati
ma a monza ho girato comunque pi? forte di 2 secondi
p.s. tu che sei un esperto di r1 '04... quando sono tornato con il camion scopa abbiamo raccolto un poverino con R1 '04 all'ascari... aveva, stranamente, la vasca piena d'olio ed ha inzaccherato tutto il pianale... chiss? quale poteva essere il problema
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Originally posted by elio View Postvero... sono un cencellone
ma a monza ho girato comunque pi? forte di 2 secondi
p.s. tu che sei un esperto di r1 '04... quando sono tornato con il camion scopa abbiamo raccolto un poverino con R1 '04 all'ascari... aveva, stranamente, la vasca piena d'olio ed ha inzaccherato tutto il pianale... chiss? quale poteva essere il problema
Che tempi da cancello.... ti consiglio di praticare di pi? il tempio.... quelli sono tempi da superfermo....
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Originally posted by CokiDrug View Postio ne faccio un'altra:
utente anyway mugello 1'57" e rotti su K1/2
utente marietto mugello 1'59" su k3
utente mikiff mugello 2'03" su k5
utente ultrone mugello 2'12" su k7 (scusate ma non trovo altri crono in sella a k7, se ne avete altri inseriteli...)
Suzuki 1000 al Mugello negli anni peggiora, ed i fatti mi cosano
PS creg, questo intervento te lo dedico
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Originally posted by abezze View PostScusa perch? con la #25 avevi girato in duezeroottoooooooooooo???? EEEEEEEEHHHHHHE???
Che tempi da cancello.... ti consiglio di praticare di pi? il tempio.... quelli sono tempi da superfermo....
comunque IO sono venuto a monza 2 volte... vieni te a vallelunga e ne riparliamo
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