I vostri RAPPORTI...

[marce]

...inteso non come personali...ma della moto...

Sul mio GSX R750 K7, per ora sono originale ma in settimana volevo andare dal mio amico/meccanico per metterci un p? le mani...voi cosa avete?

Consigliate pignone o corona??

Credo di partire con uno in meno al pignone...poco??!!

[frecciazzurra]

io andrei di sospensioni prima...molto importanti....poi anche pignone e corona scarico etc etc....io gi? fatto tutto..manca solo una bella centralina

[bobber]

vai di pignone -1 15-20 euro e la moto cambia faccia. e' la cosa che costa meno e della quale senti veramente i miglioramenti, altro che pc rb gp

[buzzy84]

vai di pignone -1 15-20 euro e la moto cambia faccia. e' la cosa che costa meno e della quale senti veramente i miglioramenti, altro che pc rb gp

Ecco detto tutto nulla da aggiungere

[gsxf750]

han gia detto tutto loro , cmq opinione mia personale, iòl k7 750 l'ho provato a varano, è un gran bel mezzo devvero

[Davidello]

io sul 600 + 2 di corona con tutto il kit passo 520 della did..

tutta un altra storia

[Dino Scacchi7]

...inteso non come personali...ma della moto...

Sul mio GSX R750 K7, per ora sono originale ma in settimana volevo andare dal mio amico/meccanico per metterci un p? le mani...voi cosa avete?

Consigliate pignone o corona??

Credo di partire con uno in meno al pignone...poco??!!

-1 pignone!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! E' vaiiiiiiiiiiiiiii

[Maxrider84]

io ho il passo 520 con pignone -1

[Burny]

ma sul 600ino k6,k7, cambiando pignone perdo tanta agilità allungando l'interasse o è una variazione ipercettibile? Perchè pensavo di accorciare i rapporti visto che uso la moto su strada e su piste lente come adria

[bobber]

i suzu sono gia' molto agili, non perdi niente

[Maxrider84]

ma sul 600ino k6,k7, cambiando pignone perdo tanta agilit? allungando l'interasse o ? una variazione ipercettibile? Perch? pensavo di accorciare i rapporti visto che uso la moto su strada e su piste lente come adria

dipende anke molto dalla catena..
in quanto spostando la ruota post tu puoi decidere se allungare o accorciare l'interasse della moto..
+ lungo ? e meno agile ? la moto
+ corto molto maneggevole
poi dipende anke da come ti piace sentirla e guidarla..

[marce]

Ok mi sa che allora mi limito al -1...per chi dice dello scarico l'ho...mentre per le sospensioni, personalmente per il mio peso o altro...mi trovo da *** con quelle di serie...per capirsi ad adria non ho strappato...vuol dire che hanno lavorato da ***..non giravo forte ma qualche 28 l'ho staccato...

Se proprio dovessi mettere le mani lo farei sulle forche...un pò di olio più denso forse o cmq aumentare un pò di rigidità sull'anteriore, in quanto avvolte affonda troppo....