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Installato accelerator pump su 750 K5

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    #1

    Installato accelerator pump su 750 K5

    Ho utilizzato i parametri consigliati per uso stradale sulle istruzioni in pdf ce ho scaricato dal sito della PWC.

    Dopo i 5000 giri finalmente ? sparito l'effetto on-off, ma sotto i 5000 ? ancora presente, in maniera molto marcata. Consigli su come eliminarlo?

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    #2
    anche io lo ho installato sul k6...

    devi fare delle prove giocando con i valori...

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      #3
      mica ho capito che avete fatto? so gnurant

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        #4
        Si tratta di un software da installare tramite computer sulla PC III-USB che permette di avere riprese pi? brillanti tramite un semplice accorgimento. Quando si ruota velocemente l'acceleratore, indice di richiesta immediata di cavalli, la PC III-USB fa erogare agli iniettori un extra di carburante prefissato per un prefissato numero di giri. Il suo funzionamento ? paragonabile alle pompe di ripresa che montavano i carburatori automobilistici qualche anno fa.
        Riesce a mitigare l'effetto on-off.

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          #5
          ok,questa non la sapevo

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            #6
            Ma io sto effetto on-off mica ce l'ho....

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              #7
              Originally posted by aj View Post
              Ma io sto effetto on-off mica ce l'ho....
              Monta il completo Yoshimura e poi dimmi

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                #8
                Consiglio spassionato. Investi altri 150 euro e fattela mappare sul banco.

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                  #9
                  Originally posted by motorman View Post
                  Consiglio spassionato. Investi altri 150 euro e fattela mappare sul banco.
                  Eh ,l'avevo fatto quando montavo i collettori Arrow e scarico Akrapovic, ma non ? che la situazione fosse migliorata tanto, anche se non avevo attivato ancora l'acc. pump.

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