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mi piange il cuore e spero di non pentirmene!

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    #16
    il Gsxr (anni 96/98) e l' R1 (98/2000) sono moto che hanno lasciato il segno, considerati fortunato per aver avuto la fortuna di possederle entrambi.
    Nella lista puoi ancora aggiungere CBR 900 1? versione, Ducati 996, Kawasaki zx10, Gsxr 750 K1/k3 e Gsxr 1000 K5 ( non ho inserito le "fuoriserie" tipo R7 - RC30) .

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      #17
      con la tua in pista potevi ancora dire la tua... con questa ci vai solo al bar!!!

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        #18
        E' Sempre Una Sofferenza Lasciare La Prima Moto!!!

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          #19
          Originally posted by staccatore View Post
          con la tua in pista potevi ancora dire la tua... con questa ci vai solo al bar!!!
          Dai, mi sembra esagerato! Non sar? pistaiola come la 04, ma io ho una 2001 e, con una minima sistemata a sospensioni e freni (e -1 di pignone, anche per arretrare un pochino la ruota posteriore) ti garantisco che la moto va benone.... ai tempi del resto (Civ 1999-2000) a Misano girava in 1:40 circa, e non con le gomme di adesso....

          p.s. se alludi al fatto che ? un po "scorbutica", beh, su questo non hai tutti i torti!

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            #20
            IL MIO MITO!!! HAI FATTOBeNE!!!! BUTTA LA SUZUKONA E VAI DI R1!!!

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              #21
              Originally posted by marco.gsx View Post
              imperdonabile
              son rimasto solo io con lo sraddone...ma non mollo
              adda veni' la moto che riuscira' a conquistarmi

              Tranquillo, ci sono pure io a farti compagnia... Mi piace molto il K6-K7 ma non mi va di regalare la mia...
              Ho un completo Arrow e un MUPO AB1 e vado alla grande, quando esco con gli amici con moto piu' recenti mi diverto moltissimo, qualcuno mi ha detto: pero' che motore ha 'sta suzuki ...
              Last edited by luca75; 09-07-07, 10:23.

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                #22
                Originally posted by Polsino View Post
                Dai, mi sembra esagerato! Non sar? pistaiola come la 04, ma io ho una 2001 e, con una minima sistemata a sospensioni e freni (e -1 di pignone, anche per arretrare un pochino la ruota posteriore) ti garantisco che la moto va benone.... ai tempi del resto (Civ 1999-2000) a Misano girava in 1:40 circa, e non con le gomme di adesso....

                p.s. se alludi al fatto che ? un po "scorbutica", beh, su questo non hai tutti i torti!

                era per dire
                un mio amico, venerdi a Magione, con una R1 99 di serie.... ha girato in 19 e non ? neanche molto allenato...

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                  #23
                  Originally posted by luca75 View Post
                  Tranquillo, ci sono pure io a farti compagnia... Mi piace molto il K6-K7 ma non mi va di regalare la mia...
                  Ho un completo Arrow e un MUPO AB1 e vado alla grande, quando esco con gli amici con moto piu' recenti mi diverto moltissimo, qualcuno mi ha detto: pero' che motore ha 'sta suzuki ...
                  giusto!
                  l'ideale sarebbe averle entrambe

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                    #24
                    Originally posted by max750s View Post
                    ? la mia stessa paura..


                    per rock direi che 1600 euro di moto a cui devo aggiungere 280 euro di pezzi che ho gi? trovato! a me sembrava un affare! 16000km poi sono meno della met? della mia!

                    inoltre il mio gixxer aveva solo il monoposto e niente faro originale
                    Come affare sicuramente lo ? anche perch? ? una moto ancora ricercata e secondo me come linea rimane ancora la pi? bella!

                    Tutto dipender? da come ti ci sposi potresti anche trovartici meglio...in assoluto per? ? innegabile che lo srad sia pi? corsaiolo

                    16000 km per quel motore non sono nulla livelegend ne ha 2 una 98 ? una 99 con svariati km all'attivo tipo 60000 e tutti fatti a non risparmiarla mai

                    Ormai consumano un po d'olio ma di rotture nemmeno l'ombra

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                      #25
                      beh prima moto isomma...

                      ho abuto la mito, un xl 600r, un bandit 400, un laverda 750s, il gixxer 750 e adesso l'r1!

                      diciamo che avrei voluto un altro gixxer, pero' cosi con meno di 2000 euro ho una moto con 15000km! economicamente ? un affare! poi esteticamente ? gran bella!

                      [/IMG]

                      la versione ? questa..

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                        #26
                        E' troppo bella...per me hai fatto bene..a me è sempre piaciuta un casino questa!!!

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                          #27
                          Ringrazia *** per averci messo cos? poco (pur non sapendo la cifra dell'affare...)

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