Tamponi carena 750 K7

[moslebrut]

Ciao,
come prima cosa scusate se ripropongo una discussione affrontata pi? volte, ma ho provato a scorrere le vecchie pagine del forum e non ho trovato nulla al riguardo.

Se volessi installare i tamponi, devo per forza forare la carena. Avete qualche suggerimento sui tamponi? Lightech?

Grazie a tutti
Mos.

[marco636]

da quanto ne sò ci sono tamponi in produzione che son dotati di una staffa che permette di non forare la carena, xò non ne ricordo la marca

[Burny]

ciao,
con gli evotech non devi bucare la carena, in quanto il tampone sinistro viene attaccato ad una staffa. Secondo me sono proprio fatti bene, unico neo è il costo un po' alto ma secondo me ne vale non dovendo fare nessun buco.
il sito è www.evotech-rc.it

[biribbio]

pbr euro 75 iva compresa
senza forare la carena li trovi sul loro sito o su altri negozi on line anche di ddg
cmq io ho gli euroracing con carene i vtr forare

ciaooo

[caprese_gsxr]

salve, io sul mio k5 1000 penso ke sia lo stesso monto dei tamponi della ER, ed hanno la staffa su entrambi i lati quindi non si deve forare la carena ciao

[CapIReX-65]

Io ho i pbr...Ma quello fissato alla staffa se rozzi per me non regge un *****! Con le vtr li ho fissati direttamente al telaio...

[moslebrut]

Io ho i pbr...Ma quello fissato alla staffa se rozzi per me non regge un *****! Con le vtr li ho fissati direttamente al telaio...

Ecco, avevo lo stesso dubbio, credo che la staffa abbia inevitabilmente una tenuta minore del tampone fissato direttamente al telaio.

[paologsxr]

Credo che con staffa siano meglio, in quanto l'urto viene assorbito anche dalla staffa e non solamente dal bullone (perno) con il rischio di danneggiare l'attacco sul telaio.
Comunque li fa la 4Racing e sono molto belli: http://gprace.it/scheda.php?id_prod=5316

[luk73]

Ecco, avevo lo stesso dubbio, credo che la staffa abbia inevitabilmente una tenuta minore del tampone fissato direttamente al telaio.

..meglio con staffa rischi meno di rovinare l'attacco al telaio ...io ho i lightech e te li consiglio perch? purtroppo li ho potuti testare e mi hanno salvato parecchio...

[Galu#11]

Io ho montato il Valtermoto,logicamente senza forare la carena originale:



Pagati 65 euri!!!

[moslebrut]

scusatemi se riesumo questa vecchia discussione.
Ho da poco acquistato i tamponi della lightech. Sembrano fatti molto bene e per il lato sinistro c'? la famigerata staffa (che sembra decisamente solida) in modo che non sia necessario forare la carena sinistra.

Ora, un attroce dubbio: vanno fissati ai prigionieri del motore, che sicuramente vanno tirati con chiave dinamometrica (dove trovo il valore - ho il pdf del manuale d'officina, ma non ho trovato nulla).

Se mi confermate che vanno tirati con la dinamometrica, mi sa che non riuscir? a farlo da solo

Ciao a tutti.

[elpaso1]

scusatemi se riesumo questa vecchia discussione.
Ho da poco acquistato i tamponi della lightech. Sembrano fatti molto bene e per il lato sinistro c'? la famigerata staffa (che sembra decisamente solida) in modo che non sia necessario forare la carena sinistra.

Ora, un attroce dubbio: vanno fissati ai prigionieri del motore, che sicuramente vanno tirati con chiave dinamometrica (dove trovo il valore - ho il pdf del manuale d'officina, ma non ho trovato nulla).

Se mi confermate che vanno tirati con la dinamometrica, mi sa che non riuscir? a farlo da solo

Ciao a tutti.

Sono quelli che ho anch'io!

Li ho montati senza chiave dinamometrica, per me basta avere l'accortezza
di montarne uno alla volta (cio? non togliendo entrambe le viti originali nello stesso momento) per evitare strani spostamenti e stringere in maniera decisa ma non esagerata.....come si dice da noi " con dell'usta "......

[SPARTAKUS]

Scusate una cosa:
ma se io faccio il cambio di carene togliendo le originali e mettendo le racing, ogni volta dovrei smontare i tamponi o si puo' togliere solo il tappo?
grazie

[moslebrut]

Scusate una cosa:
ma se io faccio il cambio di carene togliendo le originali e mettendo le racing, ogni volta dovrei smontare i tamponi o si puo' togliere solo il tappo?
grazie

Cos? ad occhio s?, almeno per la carena sinistra...
ma forse mi sbaglio

[Galu#11]

Scusate una cosa:
ma se io faccio il cambio di carene togliendo le originali e mettendo le racing, ogni volta dovrei smontare i tamponi o si puo' togliere solo il tappo?
grazie

Io per la carena dalla parte dell acceleratore devo per forza smontare il tampone,dall altra parte no!!!