spessorare il mono

[Ultrone]

Le ho messe tra il perno filettato della forchetta di supporto (a cui è attaccato il mono nella parte superiore) e il foro nel telaio.

Secondo te l'ho alzata poco? (6mm)

Il mettere una seduta rialzata non cambia la dinamica della moto che rimane... un Chopper!
La moto và alzata, pena grande stabilità ai 400 km/h ma ridotta velocità di entrata in curva...

[marce]

scusate l'ignoranza...ma considerando il mono di serie...cosa si intende spessorare???

Alzare di qualche clic...o apportare un qualcosa (...che non so cosa?? :-)) =?)
Grazie

[Peppotto]

scusate l'ignoranza...ma considerando il mono di serie...cosa si intende spessorare???

Alzare di qualche clic...o apportare un qualcosa (...che non so cosa?? :-)) =?)
Grazie

detto in termini poco tecnici ma pratici, si intende mettere una rondella sulla testa del mono, sotto la staffa solidale al forcellone che gli si appoggia sopra. in pratica si alza la moto perk? ? come allungare il mono.

[marce]

detto in termini poco tecnici ma pratici, si intende mettere una rondella sulla testa del mono, sotto la staffa solidale al forcellone che gli si appoggia sopra. in pratica si alza la moto perk? ? come allungare il mono.

PERFETTO...GRAZIE

[Dino Scacchi7]

adesso aggiungo una genialata e se per alzarla oltre a i 3mm dovessi mettere 2 fogli di neoprene su il codone racing, non otterrei il mio obbiettivo senza stravolgere le quote?

Yesssssssssssssssssssssssssssss

[radica600]

si possono vedere foto del mono spessorato?

[Ultrone]

Ma che vuoi vedere se non si vede niente!

Prova ad immaginare... un bullone con una rondella invece che senza!

[radica600]

ti spiego,
mi fa 1 certa paura metter mano alla ciclistica, non vorrei far danni.
Preferisco andarci coi piedi di piombo visto che a parer mio le sospensioni sono 1 cosa delicata, sposti qualcosa di 1 millimetro e ti pare di avere 1 altra moto.
Vorrei essere sicuro, ma sicuro sicuro di non sbagliare!!

[Peppotto]

ti spiego,
mi fa 1 certa paura metter mano alla ciclistica, non vorrei far danni.
Preferisco andarci coi piedi di piombo visto che a parer mio le sospensioni sono 1 cosa delicata, sposti qualcosa di 1 millimetro e ti pare di avere 1 altra moto.
Vorrei essere sicuro, ma sicuro sicuro di non sbagliare!!

tranquillo x? ? un'opearzione piuttosto semplice e comunque REVERSIBILE senza alcun problema.

[biribbio]

tranquillo x? ? un'opearzione piuttosto semplice e comunque REVERSIBILE senza alcun problema.

x il semplice mica tanto visto che bisogna togliere il serbatoio non basta alzarlo x arrivare al mitico bullone tirato a 11kg con dinamometrica.....

[biribbio]

adesso aggiungo una genialata e se per alzarla oltre a i 3mm dovessi mettere 2 fogli di neoprene su il codone racing, non otterrei il mio obbiettivo senza stravolgere le quote?

io non so che carena racing hai ma a m? hanno dato un supporto da mettere in corrispondenza della sella in neoprene al quale x alzare basta mettere uno spessorre adesivo ma questo e solo x la seduta o posizione del codone pi? inclinata
se invece intendevi x alzare la luce a terra e x fare entrare in curvo pi? rapidamente la moto allora devi alzare la ciclistica dal mono co una rondella e consiglio prova con 4 /5 mm al massimo ti costa 10 euro da un tornitore in alluminio.

cmq io da quando ho rifatto la forcella non ho sentito il bisogno di alzare il mono anche s? son sempre alla ricerca di uno racing.

ciaoooooo

[marco636]

parto con un spessore di 3mm e vedo come si comporta, eventualmente tolgo/aggiungo

[Ultrone]

io non so che carena racing hai ma a m? hanno dato un supporto da mettere in corrispondenza della sella in neoprene al quale x alzare basta mettere uno spessorre adesivo ma questo e solo x la seduta o posizione del codone pi? inclinata
se invece intendevi x alzare la luce a terra e x fare entrare in curvo pi? rapidamente la moto allora devi alzare la ciclistica dal mono co una rondella e consiglio prova con 4 /5 mm al massimo ti costa 10 euro da un tornitore in alluminio.

cmq io da quando ho rifatto la forcella non ho sentito il bisogno di alzare il mono anche s? son sempre alla ricerca di uno racing.

ciaoooooo

10 euro? da un tornitore? ma siete pazzi?

0,20 euro da un ferramenta, rondella per bullone da 22 o 24.

[Salvus]

io non so che carena racing hai ma a m? hanno dato un supporto da mettere in corrispondenza della sella in neoprene al quale x alzare basta mettere uno spessorre adesivo ma questo e solo x la seduta o posizione del codone pi? inclinata
se invece intendevi x alzare la luce a terra e x fare entrare in curvo pi? rapidamente la moto allora devi alzare la ciclistica dal mono co una rondella e consiglio prova con 4 /5 mm al massimo ti costa 10 euro da un tornitore in alluminio.

cmq io da quando ho rifatto la forcella non ho sentito il bisogno di alzare il mono anche s? son sempre alla ricerca di uno racing.

ciaoooooo

cos'? una rondella d'oro..??

[Davidello]

come la tenete su la moto???
quando fate l operazione???