Originally posted by MiKiFF
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La maggiore usura dei componenti interni la si ha quando questi funzionano al di fuori del range termico ideale di funzionamento, che bisognerebbe raggiungere nel pi? breve tempo possibile, e questo avviene quando la moto ? in movimento.
Quindi il motore andrebbe tenuto in folle una ventina di secondi a circa 2000 giri, poi si parte evitando di superare i 4-5000 giri per i primi km, in seguito si incrementa il regime gradualmente, evitando di arrivare a regimi elevati prima che la temperatura dell'acqua si stabilizzi.
Ricordarsi che la l'olio raggiunge la temperatura ideale di funzionamento qualche km dopo che si ? stabilizzata quella dell'acqua.
Massimo Clarke docet
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