Tweet
amicici 
finalmente ieri sono riuscito a farmi 3 turni al mugello in modo da provare la nuova cavalcatura, gran moto 
con un p? di interventi sar? una bella arma, l'impressione mia ? che ? nata un p? troppo stradale (x i miei gusti) ma ha un comportamento molto sincero, ? facile.
NOTE POSITIVE:
come detto ? molto sincera, in gran parte x merito del motore che v? forte ma non ? cattivo, insomma f? metri senza darti questa impressione, me ne accorgevo usando come riferimento gli altri in pista xch? dal star su la moto non dava la senzazione di andar cos? forte (con lo scarico originale non senti rumore e sei li che tiri marce ma continua a fare zzzz-zzzz
), quando poi mi son fatto tutto il rettilineo attaccato a un R1 del 99 (penso fosse 99) e ho visto che sfruttando un p? la scia riuscivo a recuperargli qualcosa m? uscito il sorriso allora v?!!
altra cosa molto positiva la frenata, ero abituato col kawa a dare delle gran manate su la leva x farla fermare invece qu? anche usandola delicatamente frena di brutto (forse ero abituato un p? male a freni
) ancora + stupito xch? l'impianto ? originalissimo, in tutta onest? non c'ho ancora preso del tutto le misure xch? frena veramente bene !! frenavo ai 200 alla s.donato (frenavo ai 200 non quando vedevo il cartello 200 
) eppure in entrata ero sempre un p? lento,molto molto bene
altra figata ? la friz. antisaltellamento, non l'avevo mai provata e ? propio bello, la moto si muove ma ? molto dolce, molto prevedibile e amichevole
NOTE NEGATIVE
ma una moto cosi bassa come ***** si f? a farla!!! m'ha limitato x tutta la giornata, m'ero accorto che era bassa ma pensavo tra me e me ; tanto non andro mica forte, ci devo prendere le misure, vedrai che non tocco ; invece!! 1 giro 1 turno alla arrabbiata 2 sgratt, noooo toccano gi?, non ci credo , tutto il gionro con st? problema, non si pu? andare cos?, cercavo di sporgermi il + possibile col corpo x farla curvare ma il limite in piega rimaneva, tanto x dare un riferimento su la gomma davanti mi manca un bel mezzo cm abbondante a finire la gomma, e tutto xch? non ha luce; alzare e non poco al + presto !!
seconda cosa, son le sospensioni,troppo molli, penso di non essere riuscito a sfruttare a fondo i freni per colpa della forka troppo molle, chiudi la comp. poi chiudo un p? anche l'estens. (davanti sembrava un dondolo) ma rimane troppo molle, ero abituato con un asse da stiro, questa ? un dondolo
concludo, gran moto, ma necessit? di alcuni interventi x andare in pista, ? nata da strada,(il kawa che avevo di nascita era + portato x la pista) ma son cose su cui interverr? al piu presto xch? cosi non si pu? andare, ho girato con tutta la moto originale quindi anche le carene e son stato abbastanza abbottonato xch? volevo mica far cazzate, i crono ieri non funzionava, o meglio mi prendeva uno due giri x ogni turno (oppure ho girato svariate volte sopra i 6 minuti ) il primo turno ho fatto 15, l'ultimo turno m'ha preso il tempo un amico dai box e m'ha detto 14.2, sinceramente dal primo all'ultimo turno penso di essere migliorato di +, non s? che giro abbia preso, ma comunque pi? di tanto non m'interessa x adesso il tempo xch? la giornata non era dedicato a questo, ma a conoscere il mondo suzuki
P.S. ho messo i tempi solo x dare riferimenti a chi legge, ? ben diverso il parere di chi f? 2.00(che io non faccio ) con quello di chi f? 2.30
finalmente ieri sono riuscito a farmi 3 turni al mugello in modo da provare la nuova cavalcatura, gran moto con un p? di interventi sar? una bella arma, l'impressione mia ? che ? nata un p? troppo stradale (x i miei gusti) ma ha un comportamento molto sincero, ? facile.NOTE POSITIVE:
come detto ? molto sincera, in gran parte x merito del motore che v? forte ma non ? cattivo, insomma f? metri senza darti questa impressione, me ne accorgevo usando come riferimento gli altri in pista xch? dal star su la moto non dava la senzazione di andar cos? forte (con lo scarico originale non senti rumore e sei li che tiri marce ma continua a fare zzzz-zzzz
), quando poi mi son fatto tutto il rettilineo attaccato a un R1 del 99 (penso fosse 99) e ho visto che sfruttando un p? la scia riuscivo a recuperargli qualcosa m? uscito il sorriso allora v?!!altra cosa molto positiva la frenata, ero abituato col kawa a dare delle gran manate su la leva x farla fermare invece qu? anche usandola delicatamente frena di brutto (forse ero abituato un p? male a freni
) ancora + stupito xch? l'impianto ? originalissimo, in tutta onest? non c'ho ancora preso del tutto le misure xch? frena veramente bene !! frenavo ai 200 alla s.donato (frenavo ai 200 non quando vedevo il cartello 200 ) eppure in entrata ero sempre un p? lento,molto molto bene altra figata ? la friz. antisaltellamento, non l'avevo mai provata e ? propio bello, la moto si muove ma ? molto dolce, molto prevedibile e amichevole
NOTE NEGATIVE
ma una moto cosi bassa come ***** si f? a farla!!! m'ha limitato x tutta la giornata, m'ero accorto che era bassa ma pensavo tra me e me ; tanto non andro mica forte, ci devo prendere le misure, vedrai che non tocco ; invece!! 1 giro 1 turno alla arrabbiata 2 sgratt, noooo toccano gi?, non ci credo , tutto il gionro con st? problema, non si pu? andare cos?, cercavo di sporgermi il + possibile col corpo x farla curvare ma il limite in piega rimaneva, tanto x dare un riferimento su la gomma davanti mi manca un bel mezzo cm abbondante a finire la gomma, e tutto xch? non ha luce; alzare e non poco al + presto !!
seconda cosa, son le sospensioni,troppo molli, penso di non essere riuscito a sfruttare a fondo i freni per colpa della forka troppo molle, chiudi la comp. poi chiudo un p? anche l'estens. (davanti sembrava un dondolo) ma rimane troppo molle, ero abituato con un asse da stiro, questa ? un dondolo
concludo, gran moto, ma necessit? di alcuni interventi x andare in pista, ? nata da strada,(il kawa che avevo di nascita era + portato x la pista) ma son cose su cui interverr? al piu presto xch? cosi non si pu? andare, ho girato con tutta la moto originale quindi anche le carene e son stato abbastanza abbottonato xch? volevo mica far cazzate, i crono ieri non funzionava, o meglio mi prendeva uno due giri x ogni turno (oppure ho girato svariate volte sopra i 6 minuti
) il primo turno ho fatto 15, l'ultimo turno m'ha preso il tempo un amico dai box e m'ha detto 14.2, sinceramente dal primo all'ultimo turno penso di essere migliorato di +, non s? che giro abbia preso, ma comunque pi? di tanto non m'interessa x adesso il tempo xch? la giornata non era dedicato a questo, ma a conoscere il mondo suzuki P.S. ho messo i tempi solo x dare riferimenti a chi legge, ? ben diverso il parere di chi f? 2.00(che io non faccio
) con quello di chi f? 2.30
Comment