Originally posted by 34 boy
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Inizio lavori cambio scarico K7
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adesso sono a lavoro....Originally posted by NikoNik View PostAndrea,
ci puoi far vedere una foto con db-killer..... MI SA`
Last edited by AndreGixxer; 28-05-07, 08:20.
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e beh questo ? sicuro..con quel pop? di catalizzatore !!! hehehe..cmq solo sentire 10kg in meno non ? poco credimiOriginally posted by NikoNik View PostUn mecca che stava preparando la sua K7 mi ha detto che smagrisce un po` troppo e che una sistemata alla carburazione sarebbe cosa buona e giusta....

in attesa della PC3 che in america ? appena uscita adesso arriva anche qui...la porto dal conce a far tarare..originale cosi magra non va tenuta di sicuro
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Il cavo da tagliare si trova sul connettore grigio della centralina, è il quinto ed è di colore nero/bianco, stasera faccio una foto e poi domani la posto.
Una volta tagliato si può togliere tutto (valvola, motorino e sonda) e sul cruscotto non appare nessuna scritta di errore.
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quinto da sinistra nella fila superiore (vicino al perno di sgancio) guardando la presa dalla parte dei cavi da sopra?Originally posted by TSA View PostIl cavo da tagliare si trova sul connettore grigio della centralina, ? il quinto ed ? di colore nero/bianco, stasera faccio una foto e poi domani la posto.
Una volta tagliato si pu? togliere tutto (valvola, motorino e sonda) e sul cruscotto non appare nessuna scritta di errore.
stasera stacco e provo
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