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2007...la Suzuki prende gli schiaffi..

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    #1

    2007...la Suzuki prende gli schiaffi..



    Secondo voi come mai quest'anno la gsx-r 1000 sta prendendo gli schiaffi a destra e manca?

    Nel mondiale SBK la K7 non sembra all'altezza...

    Nel mondiale STK Ducati e Yamaha vanno meglio....

    CIV SBK....idem...

    CIV STK...idem...

    Che siano i piloti?

    Che la K7 non sia nata vincenta come la k5?



    Che debba tornare da mamma Honda.....

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    #2
    Torna da mamma honda ...

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      #3
      Originally posted by jollythejoker View Post


      Secondo voi come mai quest'anno la gsx-r 1000 sta prendendo gli schiaffi a destra e manca?

      Nel mondiale SBK la K7 non sembra all'altezza...

      Nel mondiale STK Ducati e Yamaha vanno meglio....

      CIV SBK....idem...

      CIV STK...idem...

      Che siano i piloti?

      Che la K7 non sia nata vincenta come la k5?



      Che debba tornare da mamma Honda.....
      tutti piloti su gsxr 1000

      valencia 2005 in qualifica dionisi 1'40.665 velocit? 282,0km/h
      valencia 2006 in qualifica polita 1'39,449 velocit? 273km/h
      valencia 2007 in qualifica aitchinson 1'39,360 velocit? 279km/h

      assen 2006 in qualifica polita 1'44.520 velocit? 259,2km/h
      assen 2007 in gara dionisi 1'43.197 velocit? 266,9km/h

      fai le valutazioni sui piloti, penso siano semplici

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        #4
        Originally posted by jollythejoker View Post


        Secondo voi come mai quest'anno la gsx-r 1000 sta prendendo gli schiaffi a destra e manca?

        Nel mondiale SBK la K7 non sembra all'altezza...

        Nel mondiale STK Ducati e Yamaha vanno meglio....

        CIV SBK....idem...

        CIV STK...idem...

        Che siano i piloti?

        Che la K7 non sia nata vincenta come la k5?



        Che debba tornare da mamma Honda.....
        la moto del Mondiale SBK di simile alle nostre moto ha soleo il nome
        nel STK non c'? piu' un certo POLITA ma un Atchinson che non mi sembra un gran manico
        nel Civ non ho notizie a riguardo!!!!!
        ma se chiedi in Giro tanto piano sto K7 (il nostro comune) non va!!!!!

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          #5
          è così difficile addurre una qualche spiegazione? non c'è nulla di male ammettere che un marchio diverso va meglio!
          oppure è solo una scelta, pessima, dei piloti?

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            #6
            Originally posted by jollythejoker View Post
            ? cos? difficile addurre una qualche spiegazione? non c'? nulla di male ammettere che un marchio diverso va meglio!
            oppure ? solo una scelta, pessima, dei piloti?
            tranne Max i piloti so mediocri!!!!!

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              #7
              a sentire biaggi problemi di trazione,freno motore e di entrata di folle.....sicuramente la gestione elettronica! speriamo arrivi presto la magneti marelli

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                #8
                Il pilota di Celani corre per la prima volta quest'anno la STK dategli tempo almeno di imparare le piste!!!
                Vediamo nel continuo e dove ha gi? girato (Vallelunga sicuro).

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                  #9
                  Originally posted by jollythejoker View Post


                  Secondo voi come mai quest'anno la gsx-r 1000 sta prendendo gli schiaffi a destra e manca?

                  Nel mondiale SBK la K7 non sembra all'altezza...

                  Nel mondiale STK Ducati e Yamaha vanno meglio....

                  CIV SBK....idem...

                  CIV STK...idem...

                  Che siano i piloti?

                  Che la K7 non sia nata vincenta come la k5?



                  Che debba tornare da mamma Honda.....

                  domanda pi? che lecita, per uno che deve fare la sbk o la stock... tu quale devi fare?

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                    #10
                    Per me sono i piloti che non sono un granchè....

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                      #11
                      ma va là!

                      in endurance vince tutto! vedi le mans..

                      per il resto è una moto giovane, ancora molto indietro di sviluppo.

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                        #12
                        Provo a dire la mia - forse ? questione dello spostamento delle risorse economiche verso la Moto Gp . Quando fu presentata la K5 la Suzuki investi parecchio per lo sviluppo e i risultati si videro da subito - ora visti i successi in moto Gp, credo che nel reparto corse e sviluppo di Suzuki sia pi? orientato verso questo settore considerato che da diversi anni che non brilla.

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                          #13
                          Originally posted by Mario Il Polso View Post
                          domanda più che lecita, per uno che deve fare la sbk o la stock... tu quale devi fare?

                          se vuol tornare tornare da mamma honda mi sembra facile capirlo..sbk

                          [OT] perche' non scrivi su seupebbaik?
                          Last edited by Blundik; 02-05-07, 07:53.

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                            #14
                            Originally posted by max750s View Post
                            ma va l?!

                            in endurance vince tutto! vedi le mans..

                            per il resto ? una moto giovane, ancora molto indietro di sviluppo.
                            ...lo era anche la K5 ma corser e kagayama nelle prime gare fecero manbassa di punti e non ce ne era x nessuno....

                            ...questa K7 non mi sembra all'altezza e comunque resta il fatto che yamakka e la sempre valida tucadi ( ) viaggiano veramente forte!

                            ...sono preoccupato tutto qu?, vedere un gran pilota come Biaggi annaspare nelle retrovie mi sconforta tanto pi? che l'austriaco (noichircner ) sbk con la k6 (uguale alla k5) sta facendo una gran bella figura!

                            meditate gente meditate!

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                              #15
                              biaggi annaspare???????
                              è secondo nella classifica mondiale ed ha saltato solo 2 podi!!!!!
                              ...io penso che toseland e bayliss diano + gas di lui!!!!

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