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mivv per 1000 K7

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    #16
    Originally posted by giuliano@ View Post
    Nn credo proprio..!!
    Anche il mio ha il barilotto che sembra un kat,ma nn ? altro che un compensatore.
    probabilmente il loro scarico funziona meglio cos?... magari per abbattere la rumorosit? ed utilizzare silenziatori piccoli
    questo comunque ? il primo raccordo che vedo con barilotto sulla K7, tutti gli altri hanno solo fatto una Y

    p.s. l? in fondo (dopo il raccordo 4 in 2 in 1 e la valvola) non c'? pi? nulla da compensare; i compensatori si usano fra i collettori prima dei raccordi

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      #17
      Originally posted by elio View Post

      p.s. lì in fondo (dopo il raccordo 4 in 2 in 1 e la valvola) non c'è più nulla da compensare; i compensatori si usano fra i collettori prima dei raccordi
      Quelli fra collettori sono dei raccordi o compensatori per un certo funzionamento delle onde di contropressione a monte.
      Quello sotto più che un compensatore lo si potrebbe definire un piccolo silenziatore,ma anche lui evidentemente lavora per avere la giusta contropressione a valle.
      Ovvio che avrebbero potuto anche fare un tubo unico fino al terminale,ma se si è creato querl volume aggiuntivo un motivo c'è,e nn è solo per silenziamento.
      Last edited by giuliano@; 29-04-07, 00:39.

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        #18
        il doppio e' bello

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          #19
          non mi piacciono...

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            #20
            anche a me non piacciono

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              #21
              Originally posted by NikoNik View Post
              E quella sporgenza sotto dove si dividono i terminali?????
              infatti...

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                #22
                Questa ? la nostra realizzazione..

                Shark caf? racer, gi? pronto anche il gruppo completo





                in arrivo i silenziatori conici..

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                  #23
                  belli,meglio dei MIVV,ma un singolo è previsto??

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