Ulteriori impressioni K7 1000 dopo gara strada e prova pista

[Mario Il Polso]

se tu sei fermo alla moto che hai nella firma, allora.................................

caro rsv fattoria,

premesso che sulla fermitudine non si discute, la voglio rassenerare dicendole che ho anche quella moto e che nel frattempo mi sono aggiornato.
sperando che la cosa possa darle giovamento e farle passare notti pi? serene, le auguro cordialmente buonanotte

[Potanik74]

quindi ? obbligatorio non fermarsi alle vecchie versioni!
e poi... anche 1 fettina di chiulo?

sempre motopotenti sono...

[creg]

caro rsv fattoria,

premesso che sulla fermitudine non si discute, la voglio rassenerare dicendole che ho anche quella moto e che nel frattempo mi sono aggiornato.
sperando che la cosa possa darle giovamento e farle passare notti pi? serene, le auguro cordialmente buonanotte

Fattoria, lascia stare mister 1.41 a MISANO con motopotente, grazie

[livelegend]

sono stato leggermente incasinato sul lavoro, ora ho un paio di ore di buco perch? c'? mia moglie a lavorare al posto mio.
vedo che c'? stato molto interesse sulle mie prestazioni..............

partendo dal presupposto che i post delle mie impressioni nascono dal fatto che io non sono un pilota, ma alla fine vuoi per l'esperienza di pi? di 20 anni, poi perch? provo la moto in gare in salita molto utile per un riscontro strada, vuoi perch? in pista mi difendo tra gli amatori, mi permetto di dare giudizi propio da amatore (magari con un p? di esperienza in pi?) come la maggior parte di chi scrive qua dentro e non da pilota bravo che gira forte con qualsiasi cosa.

ma torniamo alla ricerca dei risultati della mia gara, io mi chiamo Pierluigi Cinti ho 37 anni corro con suzuki n?89 il motoclub ? Giosil, e il team ? BWG racing...........ora avete tutti i dati per riconoscermi e prendermi per il culo meglio nelle prossime occasioni.............

Misano come tutti sapete ? una pista nuova, io sulla vecchia facevo 1,46.......peccato che nelle 2 stagioni passate non sono riuscito a fare neanche una gara nel 2005 sono caduto al quarto giro del primo turno di libere, ero gi? sul 47 basso ma alla quercia mi sono rotto il mignolo, nel 2006 al secondo turno di libere si ? rotta la frizione e ci sono voluti 2 mesi per capire cosa avesse..............
non che 1,46 sul vecchio fosse stato un tempo da civ..............ma nel trofeo amatori era molto buono sicuramente da podio nella over 35 e tra i primi assoluti.

pista nuova, al venerdi' vado a prendere i turni e per 72 euro l'uno me ne toccano solo 2 perch? hanno gi? fatto incetta.
il primo turno entro ed esco subito perch? la moto dopo 8 mila si ferma nel vero senso della parola, avevamo messo la rapid bike con il cambio, ma dal momento che il cablaggio per la K7 non ? ancora disponibile l'abbiamo cablata all'antica, evidentemente usando quello del K6 mancava un sensore per l'entrata dell'aria, infatti sul banco e da ferma la moto girava benissimo, ma provata poi dal vero aveva questo piccolissimo difetto..............

primo turno buttato, si telefona a mezzo mondo si va al camion banco di evr alla fine ordino ai miei di staccare tutto e rimettermi la moto con elettronica originale, almeno in tempo per fare un turno di libere.
arrivo in tempo in tempo, la moto funziona bene se non fosse per il fatto che scoppia da morire avendo lo scarico completo ed elettronica originale.
faccio 8 giri pi? sull'erba sintetica che in pista in quanto la pista mi risulta difficilissima, sono fermo e faccio best 1,55

venedi' finisce, a cena parlo con Digiannicola che mi spiega qualche traiettoria, lui ? un gran manico corre nella sbk italiana con un k5 che non ha quasi niente fa la temporada per allenamento ed ? gi? con i migliori intorno al 40.

sabato prove ufficiali, mi viene da ridere.........cmq scendo a 53 al primo turno.
nel secondo turno arrivo a 1,52,1 cominciavo a capire un pochino la pista quanto il semimanubrio sxi si chiude quasi fino al serbatoio mancano pochi giri alla fine del turno preferisco finirlo ed imparare qualche traiettoria.

totale dei giri fatti pre gara 20.

io ho il baccio destro invalido al 23 % (non per colpa della moto ma un incidente con gli sci) e non ho pi? praticamente il tricipide, perch? piegando pochissimo il braccio il muscolo ? atrofizzato.
quindi nel movimento del piegare nelle curve a destra non riesco a tirare gi? la moto tirando col destro ma uso sempre il sinistro spingendo, ecco perch? ho piegato il semimanubrio sx verso il serbatoio, normalemtne se ? lento dovrebbe piegarsi in avanti e non verso il serbatoio.
i semimanubri sono originali hanno un solo bullone e non ? bastato a reggere lo sforzo fatto col sinistro per stare in curva specialmente al curvone di quinta.

forse questo ? anche il motivo perch? sulla vecchia misano giravo meglio che su altre piste...........essendo prevalentemente a sinistra.

dubito di essere nella finale A, considerato che eravamo 60 piloti, invece ero 34 esimo su 37 della A....magari se andava un pelo peggio facevo la B e la vincevo, ripotavo una coppetta a mia figlia di 6 anni e mio figlio di 3 gli dicevo che ero arrivato primo, invece di 24esimo finale utlimo degli over 35................cosi' erano pi? contenti e voi mi prendevate per il cuo nello stesso modo, anzi meglio........

La gara.
davati a me c'? un mare di moto, parto bene come sempre dal momento che ho anni di semaforate, ne passo diversi, ma alla rpima curva c'? l'inferno si toccano e alla seconda curva ne volano diversi, io sto calmo tanto 34 esimo o 30esimo non mi cambia molto.........
nei primi giri mi passano 3-4 piloti alla staccata della quercia dato che stacco 50 metri prima di dove dovrei, la moto frena molto male ha dischi e pasticche originali, inoltre non entrano le marce in scalata, poi vengo a sapere che ? un difetto di tutte le K7, per toglierlo bisogna sostituire l'oilo del comando idaulico con quello brembo, provo a regolare il comando e funziona leggermente meglio, quindi la staccata che ? una delle poche cose che faccio bene non sono in grado di usarla.
mi rendo conto che non so impostare tante curve e non stacco dove dovrei. rimango solo penso di essere ultimo, giro da solo ma mi accorgo che al tramonto non ho ancora idea di come si imposti e sopratutto di dove bisogna frenare all'ultima del carro sono sempre largo, faccio errori grossolani.............non ho capito ancora nemmeno il 30% della pista, negli ultimi giri giro sul 51 riprendo quello davanti a me e cerco di prenderlo e superarlo ma la gara finisce e faccio il best all'ultimo giro 1,51,0.

quello davanti a me ? Corti arrivato settimo all'ultima gara del 2006 a vallelunga, a fine gara parliamo e scopro che anche lui ha provato solo 4 turni e non ha capito la pista.............io solo 3.
poi vedo la classifica finale e mi accorgo che ci sono tanti piloti in 45 tanti in 46 tanti in 47 tanti in 48 ecc ecc quindi il livello medio si ? alzato, per esempio nella termo race cup il primo ? a 46 ma poi con 1,51 sei ottavo.
poi vedo che del vecchio ? 13esimo e terzo degli over 35 e ha addirittura fatto 1,47.............senza nulla tolgiere a del vecchio di solito ? un p? pi? lento di me e sopratutto di corti.........comincio a capire qualcosa

vengo a sapere che tanti hanno provato al giovedi', del vecchio mi dice che ha fatto 100 giri..........e alla fine era a 1,54, ha telemetria e telemetrista, da venerdi altri 4 turni a sabato arriva a 1,49,0 poi in gara 1,47

io in meno di 30 giri sono passato da 1,55 alto a 1,51,0 la prossima volta sicuramente sar? sotto al 50.
capisco che la pista non ? pi? lenta di prima e solo che ? nuova una volta capita i tempi saranno gli stessi della vecchia infatti in open temporada conforti ? a 1,38.
magari io per colpa del braccino offeso destro non arriver? ai tempi della vecchia ma a 1,48-47 di sicuro............magari se provavo pure io al giovedi' (sarebbe proibito dai regolamenti...........) facevo i tempi che dovevo fare ed una gara migliore...........ma sti cazzi............

parlando della moto l'ho abbassata era perfetta le gomme erano da foto quindi ciclisticamente era ok, ? venuto anche a trovarmi ogni fine turno Gubellini Davide gran brava persona al quale ho detto : non perdere tempo con me le sospensioni sono ok, io sono fermo devo imparare la pista.

sotto la mia tenda c'era un ragazzino della R6 cup abbastanza bravo a monza ? stato ottavo della sua categoria nella temporada 600 il primo ? a 1,41 lui ? a 1,47 disperato perch? ci sono molti davanti a lui che di solito si mette dietro, cerco di fargli capire che ci vuole tempo per capire una pista come la nuova misano, anche io ne ho perecchi davanti che di solito sono dietro........ma se hanna gi? provato la pista in svariati turni liberi e giornate ? normale..............

concludendo la K7 ? ok tranne i freni, il difetto della fri?zione non ha ancora il cambio elettronico (indispensabile per me) perch? tutto quello che cerchi per k7 ? ancora irreperibile.
? ok perch? in ogno caso mi risulta pi? facile della R1.
io non conosco ancora adesso misano, magari le prossime gare su circuiti pi? amici e con vari problemini risolti sar? pi? davanti.

ringrazio tutti per l'iteresse sopratutto blundik, anzi se mi dice dove gira lui o corre lui mi potrei interessare anche io a lui e tifarlo.

carina la battiuta della pista bagnata...........no domenica scorsa c'era un bel sole quindi gara asciutta.

pensavo che ci fossero persone diverse in questo forum, ogni volta scrivo molto, per cercare di spiegarmi meglio nel bene o nel male, magari ? il caso che da oggi in poi le mie impressioni le tengo per me, almeno finch? non giro bene.........oppure faccio scrivere da qualche amico pilota bravo che la pensa come me.
pensa se mi fossi sempre limitato a scivere una riga con una faccina avrei 7 mila post, meno prese per il culo e magari sarei anche pi? simpatico a tanti.

[Blundik]

ringrazio tutti per l'iteresse sopratutto blundik, anzi se mi dice dove gira lui o corre lui mi potrei interessare anche io a lui e tifarlo.

prego
naturamente ero curioso di sapere come era andata visti i discorsi sulle quote e sulle moto.
Non appena riprendo ad andare in moto ti faccio un fischio..ma non prendertela con me che ho una misera rsv

da oggi in poi le mie impressioni le tengo per me, almeno finchè non giro bene.

questo sarebbe saggio ...pero' mi dispiacerebbe non leggerti per lungo tempo

semplicemente le tue sono impressioni di un amatore che si diverte e che fa x tempi..che se si prendesse meno sul serio probabilmente migliorerebbe pure
in bocca al lupo per il campionato..

ps: dimenticavo...non sei affatto antipatico

[livelegend]

prego
naturamente ero curioso di sapere come era andata visti i discorsi sulle quote e sulle moto.
Non appena riprendo ad andare in moto ti faccio un fischio..ma non prendertela con me che ho una misera rsv




questo sarebbe saggio ...pero' mi dispiacerebbe non leggerti per lungo tempo

semplicemente le tue sono impressioni di un amatore che si diverte e che fa x tempi..che se si prendesse meno sul serio probabilmente migliorerebbe pure
in bocca al lupo per il campionato..

ps: dimenticavo...non sei affatto antipatico

purtroppo mi devo prendere sul serio per forza, perch? se in una gara in salita mi parte l'anteriore e mi spacco il cranio contro un palo, o in pista scivolo e mi prende pieno uno dietro causandomi emorragie interne, sarebbe difficile spiegare a mio figlio che mi cerca per tutti i tre giorni che sto fuori che il pap? non torna pi?, quindi quello che faccio ? casa seria e io mi prendo sul serio.

per quanto riguarda la rsv c'? uno che mi ? arrivato davanti parecchio dato che ? arrivato 15 esimo (correggo sono arrivato 26esimo non 24) ma quel che ? strano la sua rsv aveva la terza velocit? pi? alta ben 225,8 kmh solo 2 suzuki di cui una di quello che ? arrivato primo gli stavano davanti come velocit?, quindi o ? una rsv ex Corser o il pilota (come molti) ? un ex pilota forte a livello italiano che viene a rompere i coglioni fra gli amatori.............dal momento che se sono 5 anni che non corri e non hai licenza si pu? partecipare nell'amatori..............

quindi come vedi la rsv pu? essere competitiva, nel trofeo amatori.............

[creg]

bel report come sempre PIERO, bravo per tutto e non prendertela coi miei amici ? che loro ridono scherzano e sulla vecchia MISANO giravano in 41/42 e quindi sentendoti cosi serio volevano sapere quanta manetta hai, dato che loro non dicono mai io faccio questo e quell'altro, ma fan solo casino ti assicuro che DDG ? strapieno di piloti, io ad ADRIA ero vicino a BO, l'ho conosciuto ? simpaticissimo gli ho violentato il crono e ho visto 7 giri consecutivi in 23.................... POI c'? il signor MARIETTO,,,,,, poi,,, cio? PIERO, son dei casinisti simpatici, ma meritano pure loro come te, del rispetto io invece son solopirla

[Dino Scacchi7]

purtroppo mi devo prendere sul serio per forza, perch? se in una gara in salita mi parte l'anteriore e mi spacco il cranio contro un palo, o in pista scivolo e mi prende pieno uno dietro causandomi emorragie interne, sarebbe difficile spiegare a mio figlio che mi cerca per tutti i tre giorni che sto fuori che il pap? non torna pi?, quindi quello che faccio ? casa seria e io mi prendo sul serio.

per quanto riguarda la rsv c'? uno che mi ? arrivato davanti parecchio dato che ? arrivato 15 esimo (correggo sono arrivato 26esimo non 24) ma quel che ? strano la sua rsv aveva la terza velocit? pi? alta ben 225,8 kmh solo 2 suzuki di cui una di quello che ? arrivato primo gli stavano davanti come velocit?, quindi o ? una rsv ex Corser o il pilota (come molti) ? un ex pilota forte a livello italiano che viene a rompere i coglioni fra gli amatori.............dal momento che se sono 5 anni che non corri e non hai licenza si pu? partecipare nell'amatori..............

quindi come vedi la rsv pu? essere competitiva, nel trofeo amatori.............

Blundik caro mi raccomando non ti toccare le parti basse!!!!! 1 su 1000000000 c'? la fa!!!!!

[Blundik]

purtroppo mi devo prendere sul serio per forza, perch? se in una gara in salita mi parte l'anteriore e mi spacco il cranio contro un palo, o in pista scivolo e mi prende pieno uno dietro causandomi emorragie interne, sarebbe difficile spiegare a mio figlio che mi cerca per tutti i tre giorni che sto fuori che il pap? non torna pi?, quindi quello che faccio ? casa seria e io mi prendo sul serio.

per quanto riguarda la rsv c'? uno che mi ? arrivato davanti parecchio dato che ? arrivato 15 esimo (correggo sono arrivato 26esimo non 24) ma quel che ? strano la sua rsv aveva la terza velocit? pi? alta ben 225,8 kmh solo 2 suzuki di cui una di quello che ? arrivato primo gli stavano davanti come velocit?, quindi o ? una rsv ex Corser o il pilota (come molti) ? un ex pilota forte a livello italiano che viene a rompere i coglioni fra gli amatori.............dal momento che se sono 5 anni che non corri e non hai licenza si pu? partecipare nell'amatori..............

quindi come vedi la rsv pu? essere competitiva, nel trofeo amatori.............

quando dico che non devi prenderti sul serio non ? riferito certo all'approccio ma solo alle analisi o alle conclusioni a cui arrivi.

Esempio su quello che hai appena scritto:
non esistono in giro moto ex corser (che tra le altre cose era il modello 2003)...quella era una rsv vecchio modello?
Non era una ex Pellizzon..quelle sono dentro in Aprilia e loro non vendono quelle moto.

Se ? una rsv preparata,come ben saprai (vero motivo della non dissufione del modello) non esistono kit particolari tali da renderla competitiva in una open.
Al contrario una rsv di serie puo' benissimo girare con quei crono ..ed anche meglio

[Blundik]

vorrei puntualizzare.
si fa i pirla sulle analisi ..
non certo sul fatto che qualcuno partecipa ad un qualsiasi campionato,questo merita rispetto a prescindere dai risultati.

[valgio57]

vorrei puntualizzare.
si fa i pirla sulle analisi ..
non certo sul fatto che qualcuno partecipa ad un qualsiasi campionato,questo merita rispetto a prescindere dai risultati.

cosa c'entrano le analisi

[feperis]

per la battuta sul bagnato, live, non era una battuta...e infatti tu hai detto che il tuo tempo "teorico" a misano e di 1.47, come ho ipotizzato anch'io

mi sembrava strano il tuo 51...e ancor di più che il primo (almeno all'inizio avevo capito che era così, anche se adesso capisco che non è vero) girasse su quei tempi

[Mario Il Polso]

purtroppo mi devo prendere sul serio per forza, perch? se in una gara in salita mi parte l'anteriore e mi spacco il cranio contro un palo, o in pista scivolo e mi prende pieno uno dietro causandomi emorragie interne, sarebbe difficile spiegare a mio figlio che mi cerca per tutti i tre giorni che sto fuori che il pap? non torna pi?, quindi quello che faccio ? casa seria e io mi prendo sul serio.

Premesso che correre in moto non poi cos? tanto serio e che ancora meno lo ? farlo su strada, bench? chiusa al traffico, ti invito a non fare del vittimismo. Credo che tutti noi abbiamo qualcosa da perdere, ma non mi sembra il caso di tirarlo fuori in questo modo

per quanto riguarda la rsv c'? uno che mi ? arrivato davanti parecchio dato che ? arrivato 15 esimo (correggo sono arrivato 26esimo non 24) ma quel che ? strano la sua rsv aveva la terza velocit? pi? alta ben 225,8 kmh solo 2 suzuki di cui una di quello che ? arrivato primo gli stavano davanti come velocit?, quindi o ? una rsv ex Corser o il pilota (come molti) ? un ex pilota forte a livello italiano che viene a rompere i coglioni fra gli amatori.............dal momento che se sono 5 anni che non corri e non hai licenza si pu? partecipare nell'amatori..............

quindi come vedi la rsv pu? essere competitiva, nel trofeo amatori.............

Tu Live per? continui a battere su un tasto che ti ha gi? portato rogne

[Mario Il Polso]

cosa c'entrano le analisi

scrivi cos? perch? non hai mai assistito ad un'analisi logica di un best lap fatta da coki e blundik

[arabykola]

se tu sei fermo alla moto che hai nella firma, allora.................................

e certo...e visto ke un amatore ,senza licenze ne trofei mai disputatati,gira con un bidone peggio di quello in firma di marione in 59 di passo al mugello e 42 a newmisano,anke molte altre moto son inutili...

presente un certo marietto