On/Off esagerato 750 K6-7

[marce]

Sto w.e. finalmente son ritornato in strada dopo il doppio botto ed ? andata alla grande...

L'unico problema l'ho nei tornantini, dove avverto un evidente on/off fastidioso che mi fa scodare fisso la moto...

Ora, siccome ho fatto 2 voli grazie ad high side (o come si scrive )...sicuramente avr? anche un p? di blocco psicologico..per? devo trovare una soluzione..

Consigliatemi voi??
Lavoro sulla spessorizzazione del mono??
Centralina??

Io non ne ho idea....fattost? che perdo tempo sui tornantini ad aprire gas e lo faccio ben oltre il punto di corda...

Nessun problema per tutte le curve dove il gas resta aperto anche se ddi un filo.

Consigli???

[MiKiFF]

Scarico aperto, minimo alto e centralina e risolvi sicuro...

[Peppotto]

prova ad alzare il minimo già migliora la situazione. Mio fratello lo ha fatto e subito si è trovato meglio.

Se per per "spessorizzazione" del mono intendi alzare il posteriore non credo ke ti aiuti ad avere più trazione ma il contrario.

[CapIReX-65]

Pure io ho lo stesso "problema"!!! Come lo si alza il minimo?! Scusate la domanda forse banale ma io sono rimasto ancora ai getti sul carburatore! LOL!!!

[dj crush]

Pure io ho lo stesso "problema"!!! Come lo si alza il minimo?! Scusate la domanda forse banale ma io sono rimasto ancora ai getti sul carburatore! LOL!!!

ahahah
anche io penso ancora alla rotellina sul carburatore della mia vecchia rs!!!

[Peppotto]

Pure io ho lo stesso "problema"!!! Come lo si alza il minimo?! Scusate la domanda forse banale ma io sono rimasto ancora ai getti sul carburatore! LOL!!!

lato sx della moto, guarda dentro la carena dalla presa d'aria laterale, guarda in alto vedrai una rondella dorata, ruotale e varia il minimo

[marce]

Scarico aperto, minimo alto e centralina e risolvi sicuro...

Parli di complreto vero?!?!

[marce]

lato sx della moto, guarda dentro la carena dalla presa d'aria laterale, guarda in alto vedrai una rondella dorata, ruotale e varia il minimo

a quanti giri va portato bene o male???non lo vorrei accelerato...


Riguardo alla spessorizzazione...mi informo meglio, lo ha fatto un amico (dijo per chi lo conosce...es miki ) che fa le gare in salita...e lui ci si trova bene...mi ha dato 2 dritte al cell ma c'ho da ripallarci a modino

[Peppotto]

a quanti giri va portato bene o male???non lo vorrei accelerato...


Riguardo alla spessorizzazione...mi informo meglio, lo ha fatto un amico (dijo per chi lo conosce...es miki ) che fa le gare in salita...e lui ci si trova bene...mi ha dato 2 dritte al cell ma c'ho da ripallarci a modino

prova 1500/1800 e vedi come ti trovi

[marce]

prova 1500/1800 e vedi come ti trovi

grazzz

[MiKiFF]

Parli di complreto vero?!?!

no, basta ke elimini terminale e catalizzatore...

[marce]

no, basta ke elimini terminale e catalizzatore...

DICI??
e la centralina ha effetto uguale sul solo terminale??
ma parli di una mappatura in particolare??scusa ma ignoro la parte centraline..come molte altre




Cazz...e pensaere che l'avevo già messo...ma poi me lo hanno inculato.,....

[MiKiFF]

La centralina serve per cambiare un pò l'erogazione o accordarla a nuove configurazioni, ma sull'on-off fa miracoli...

... kmq prima metti scarico aperto e magari anche il filtro un pelo più aperto con minimo alto, se non risolvi vai di centralina...

[marce]

La centralina serve per cambiare un p? l'erogazione o accordarla a nuove configurazioni, ma sull'on-off fa miracoli...

... kmq prima metti scarico aperto e magari anche il filtro un pelo pi? aperto con minimo alto, se non risolvi vai di centralina...

SEGUO I TUOI CONSIGLI...anche se mi rompe le balle riprendere lo scarico nuovo


per? devo risolvere...quindi.....usati 000000000000000000000000 non se ne trovano se non a prezzi che mi merita il nuovo

[MiKiFF]

Aspetta, io credevo ke lo scarico lo volessi prendere sicuro, innanzitutto allora alza solo il minimo ...