Perde olio, ma da dove viene?

[Azoto13]

E' un foro che assomiglia ad uno spurgo e si trova sotto ogni uscita di scarico (750 K6).
Che cavolo è esattamente? A cosa serve?
Non credo sia normale che tutto quell'olio esca di lì...

[MiKiFF]

Mai visto nulla di simile...

[jack]

non credo proprio sia uno sfiato...lì c'è qualcosa che non và perchè l'olio è parecchio...

[andrea1781]

vai dal meccanico di corsa!!!

[il PILU]

[sunme]

pessimisti!!

quello potrebbe essere il foro di scolo della sede della candela, se ? cos? l'olio protrebbe arrivare anche dal coperchio delle valvole senza essere nulla di troppo grave

[frecciazzurra]

[fabietto]

sono gli sfiati sulla testa della valvola pair controlla che sia tutto ok smontando l air box ma tante lo fanno..

[giuliano@]

Si ma l'olio con la valvola PAIR che c'entra??

[fabietto]

Si ma l'olio con la valvola PAIR che c'entra??

la valvola pair ? collegata con uno dei condotti di scarico, non ? solo olio sono residui incombusti

[giuliano@]

Si ma dico l'olio nn ne dovrebbe uscire,la PAIR dovrebbe funzionare con la depressione nel condotto di scarico,secondo me questa perdita nn è normale!!

[jack]

anche perchè è olio pulito...ma da dove minchia viene?

[Azoto13]

E' sicuramente olio motore e non ho cambiato nè rabboccato l'olio, quindi non è dovuto al livello troppo alto.

[giuliano@]

cmq sono tornato adesso dalla mia per controllare questo foro,e per quanto sia esternamente è leggermente alesato,ma che sia uno spurgo nn mi pare proprio.
ho anche guardato sul manuale di officina e nn dice niente,in alcune foto è visibile sta specie di buco,ma in effetti nn ne parla proprio.
Che nn sia la sede di qualche "spina"inserita a pressione dall'interno della testata proprio in corrispondenza delle vaschette ricavate nella testata dove si raccoglie l'olio,oppure in qualche passaggio in pressione,percui allentandosi perde.
un po come i tappi nei basamenti delle auto.
Cmq portala in officina che nn è normale.

[fabietto]

è uno sfiato libero... se perde cosi tanto potrebbe essere l' o ring della bussola sotto il coperchio valvole ma se la moto non è mai stata smontata è molto difficile..