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copricatena

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    #1

    copricatena

    Ciao a tutti.
    Guardando alcune foto di gixxer 600/750 k6 ho notato che alcuni hanno tolto quella specie di parafango che copre la catena. Io vorrei fare lo stesso perch? proprio non mi piace. Posso stare tranquillo o ? meglio lasciarlo dov'?? Non vorrei trovarmi con grasso della catena fin sopra i capelli o riempire la moto... Oppure ha anche qualche altra funzione che io non conosco?

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    #2
    mah io non lo tolgo...


    ti skizza via tutto dopo.... sul codone sulla gomma sulla tuta....

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      #3
      Non ha senso toglierlo secondo me,l'utilità e ovvia....!!

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        #4
        Se ingrassi la catena in maniera razionale, lo puoi anche togliere.
        Ovvio che qualche schizzo scappera' sempre...

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          #5
          io l'ho tolto e non mi sembra che schizzi!!!!

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            #6
            oltre ke proteggere dagli skizzi di olio serve, in caso di caduta a non farci entrare piedi o mani, con le ovvie conseguenze!!

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              #7
              Originally posted by Peppotto View Post
              oltre ke proteggere dagli skizzi di olio serve, in caso di caduta a non farci entrare piedi o mani, con le ovvie conseguenze!!
              quoto......

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                #8
                QUOTO


                Originally posted by Peppotto View Post
                oltre ke proteggere dagli skizzi di olio serve, in caso di caduta a non farci entrare piedi o mani, con le ovvie conseguenze!!

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                  #9
                  Originally posted by Peppotto View Post
                  oltre ke proteggere dagli skizzi di olio serve, in caso di caduta a non farci entrare piedi o mani, con le ovvie conseguenze!!
                  Pienamente daccordo al massimo mettilo in carbonio

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                    #10
                    SI SI CARBONIO!! MOOOLTO RACING


                    Originally posted by scuro View Post
                    Pienamente daccordo al massimo mettilo in carbonio

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                      #11
                      straquoto tutti e ,come dice scuro ,mettilo in carbonio

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                        #12
                        Originally posted by Peppotto View Post
                        oltre ke proteggere dagli skizzi di olio serve, in caso di caduta a non farci entrare piedi o mani, con le ovvie conseguenze!!
                        Nel 600/750 K6/K7 l'unico punto critico ? sotto il forcellone dove il paracatena non c'?, quindi anche togliendolo non cambia nulla

                        Per evitare problemi bisogna metterci una "pinna" in carbonio come questa

                        Questa ? racing!

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                          #13
                          se nn ti piace quello orignale prova a dare un occhio a qualcosa in carbonio ... levarlo sarebbe abbastanza deleterio per la pulizia della moto

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                            #14
                            grazie dei consigli... guardando la moto dell'utente "ferro" infatti ho notato che lui l'ha tolto...poi ho visto che pure altri lo hanno fatto, e allora mi sono detto "e perch? non lo tolgo pure io?" cmq mi pare che in linea di massima l'opinione sia meglio lasciarlo (o al massimo metterlo in carbonio).

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                            • Font Size
                              #15
                              io l'ho tolto e indubbiamente schizza il codone
                              ma chissenefrega

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