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Ma è sempre meglio partecipare no?
in piega ho perso il post..ho ripreso la moto..e m'? poi partito l'anteriore verso un muro....ed ho ditrutto la moto di 1 mese
ma secondo te..adesso parliamoci seriamente..? stata proprio tutta colpa della gomma o anche magari del fatto che non siamo propriamente in clima estivo....io con le BT014 non ho mai avuto sensazioni cos? estreme
.....se sono a livello dei BT014 (cosa probabile), che mi hanno dato col K5....... sono gomme stradali "decenti", ed abbastanza oneste, buone come gomme "invernali" visto che si scaldano subito e buone per utilizzo e stradale non spinto, con temperature bassine possono andare....
.... sicuramente per utilizzo stradale ...... c'è mooolto di meglio in commercio
ma secondo te..adesso parliamoci seriamente..? stata proprio tutta colpa della gomma o anche magari del fatto che non siamo propriamente in clima estivo....io con le BT014 non ho mai avuto sensazioni cos? estreme
Sicuramente l'asfalto ha fatto del suo...per? ti assicuro che su quella strada ci sono andato in tutte le condizioni e la so interpretare abbastanza bene e ti possso dire che come si raffreddano velocemnte le 014 fa impressione....
io parlo a livello di 600 con le bt014 ninete confidenza!!!non senti molto il grip che ti da....un mio parere ? che non sino buone,ad alcuni vanno bene!! fai te come la senti la moto con le battlax
dai ditemi tutto delle b015......!!!!!!
tra un po devo sostituire le gomme......................ed ero indirizzato sulle diablo corsa III.............ma se c'è altro di buono in bimescola sono disposto a valutare
dai ditemi tutto delle b015......!!!!!!
tra un po devo sostituire le gomme......................ed ero indirizzato sulle diablo corsa III.............ma se c'? altro di buono in bimescola sono disposto a valutare
mah.. io proverei le Bt 015, secondo me troppe persone si fanno condizionare da queste cose... anche un supercorsa se la strada e sporca o viscida ti butta a terra... io monto sempre supercorsa (mescola stradale) per strada, ed una volta mi stavo ammazzando per la perdita dell'anteriore, un'altra volta per il posteriore... dipende troppo dall'asfalto che dalla gomma...
Poi in pista è un'altro discorso!
mah.. io proverei le Bt 015, secondo me troppe persone si fanno condizionare da queste cose... anche un supercorsa se la strada e sporca o viscida ti butta a terra... io monto sempre supercorsa (mescola stradale) per strada, ed una volta mi stavo ammazzando per la perdita dell'anteriore, un'altra volta per il posteriore... dipende troppo dall'asfalto che dalla gomma...
Poi in pista ? un'altro discorso!
NN posso che quotare, alla fine per strada ci sono troppe variabili relative all'asfalto...... io uso i Rennsport x strada, vanno benone..
.. ma mi ? capitato di uscire di curva in 3? un p? allegro, un pelo di sporco che nn avevo visto, et voil?, traversone tipo motogp...... che paura !
Le SC sono più pericolose delle BT 14 in generale. Le perdite di aderenza più svaventevoli le ho prese con le gomme in mescola.
Con gomme stradali l'aderenza è molto più sincera in molte più condizioni.
Gomme in mescola: bene solo d'estate e cmq previo riscaldamento anche in estate. Consumo anomalo sui lunghi tratti autostradali e ad alte velocità. Di sapone anche solo sull'umidiccio. Da usare con cautela.
Gomme da strada: da usare sempre e vanno sempre bene!
Ora lo sò che qualcuno dirà che con le SC non ha mai avuto problemi ma questo è solo perchè non ha mai incontrato condizioni limite o le ha sempre scaldate molto bene prima dell'utilizzo.
Ricordate il video sulla Serravalle con pieghe paurose ai 220? E' stato fatto con gomme stradali!
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