Comparativa Motociclismo

[macicca]

Mi son comprato motociclismo di Marzo, con DVD annesso, pagato 10 ? ma il DVD ? fatto bene. Molto interessante.

La comparativa ? tra Ducati 1098 S, Aprilia RSV, MV Augusta, R1 e GSX-R.

Alla fine sul tempo in pista a Philip Island la spunta la Ducati, seconda la Suzuki (sempre la pi? potente anche se l'R1 va di pi? in velocit? massima).

Io per? mi domando, e grazie al KAISER che vince la Ducati, monta cerchi in lega, Ohlins davanti e dietro e costa SETTEMILA beuri di pi? di una Suzuki o R1... e che doveva arrivare pura seconda?

In conclusione, ma li mortacci alla Ducati che fa moto belle, performanti, ma che costano un fottio rispetto alle altre (non ? che la versione base sia proprio allineata, vogliono sempre 3000 ***** di beuri di pi? rispetto a una 1000 Jap).

[wrc]

infatti la comparativa andava fatta con il 1098 base.... e li non ci sarebbe stata storia

se si divertono con cosi poco facciamoli divertire

[creg]

le comparative vere le faremo noi sfigati cancelli quest'anno in pista, quando ci incontreremo con i 1098 ecc...................... al MUGELLO

[Ultrone]

Un pò di considerazioni:

In USA la 1098S costa 4000e in meno che al netto di dazi doganali e costose spese di spedizione via mare significa che la vendono ad almeno 5000e in meno pur continuando a guadagnarci il giusto.

Invertendo i termini significa che la Ducati con noi poveri (cogli@ni) Italiani, ci guadagna il giusto più altri 5000e!!!

Poi se aprite le Ohlins delle Ducati (o Aprilia) di serie scoprirete che sono lontane parenti delle Ohlins che comprate aftermarket dai vari Carpi moto ecc.

Poi si cominciano a sentire voci di 1098 con un mese di vita e 1700 km che sbiellano o rompono i cuscinetti di banco (cosa che accadeva abbastanza frequentemente anche alla 999).

Morale: Ducati? 21.000 euro?? Mabaffan....

[34 boy]

Un p? di considerazioni:

In USA la 1098S costa 4000e in meno che al netto di dazi doganali e costose spese di spedizione via mare significa che la vendono ad almeno 5000e in meno pur continuando a guadagnarci il giusto.

Invertendo i termini significa che la Ducati con noi poveri (cogli@ni) Italiani, ci guadagna il giusto pi? altri 5000e!!!

Poi se aprite le Ohlins delle Ducati (o Aprilia) di serie scoprirete che sono lontane parenti delle Ohlins che comprate aftermarket dai vari Carpi moto ecc.

Poi si cominciano a sentire voci di 1098 con un mese di vita e 1700 km che sbiellano o rompono i cuscinetti di banco (cosa che accadeva abbastanza frequentemente anche alla 999).

Morale: Ducati? 21.000 euro?? Mabaffan....

Beh e m? ke facciamo come quelle orde di cazzoni invidiosi ke infestavano il forum con le loro boiate sui telai rotti?
La 1098 ? quella a ki piace ke se la faccia pure a ki no la lasci con le sue sciagure ai contentissimi acquirenti..
Per me la k7 ? una gran moto per il resto nn me ne p? freg? de meno!