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Originally posted by Q-Andrea
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immagino che se uno mette la PC3 sia per la A...e uno che va in pista secondo me anche se grandina..tiene quella
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scannalo e postalo....Originally posted by AndreGixxer View Post
sul libretto di istruzioni del K7 c'? un grafichetto di come varia l'erogazione
grandina?!?? quindi le mappature diventano comunque inutili...se metti una pc3 settata per la A....mettendo B o C fai solo danni immagino....Originally posted by AndreGixxer View Postimmagino che se uno mette la PC3 sia per la A...e uno che va in pista secondo me anche se grandina..tiene quellaComment
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si 3..Originally posted by Q-Andrea View Post
a me pare di aver sentito che con la mapp 3 ha circa 120cv..
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non so .. io domenica vado al mare a Jesolo e credo che con A,B o C ci arriver? comunque sorridenteOriginally posted by Q-Andrea View Postscannalo e postalo....
grandina?!?? quindi le mappature diventano comunque inutili...se metti una pc3 settata per la A....mettendo B o C fai solo danni immagino....
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boh...magari per girare in città e consumare meno può servire...ma per il resto...scendere con la ragazza dalla montagna quando piove?scuysate ma ad andare piano nn ci vuole nulla neanche con un rc211v e le slick sul ghiaccio...
va beh...molto meglio quello che il controllo di trazione...il giorno che lo metteranno su moto sportive di serie smetterò di guardare le moto nuove...xkè veramente ...nn ha senso...ancdare in moto nn è obligatorio...è un divertimento...e la cosa bella stà nell0imaprare a sfruttare al massimo una macchina...bello andare forte se tanto fa tutto lei...Comment
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daiii figooooOriginally posted by AndreGixxer View Post sul libretto di istruzioni del K7 c'? un grafichetto di come varia l'erogazioneComment
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il giorno che esce mi metto di passo a 2 secondi dai record di tutte le pisteOriginally posted by armadillosiberiano View PostComment
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sisi e ho fatto l'ingrandimento e adesso ce l'ho in soggiorno vicino alla croce del CristoOriginally posted by grazio85 View Post
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ahaha io la croce l'ho tolta e ci ho messo l'autografo di BaylissOriginally posted by AndreGixxer View Postsisi e ho fatto l'ingrandimento e adesso ce l'ho in soggiorno vicino alla croce del CristoComment
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Le mappature variabili sono state sviluppate nel corso del mondiale SBK 2006 sul K6 di Corser e se nemmeno lui utilizzava sempre la mappatura full power significa che servire serve!
Circa le tre mappe sembra che in realtà sia un controllo sull'apertura di una delle due farfalle per parzializzare l'afflusso di aria ai vari regimi.
Quindi niente regolazioni sull' anticipo o variazioni del rapporto stechiometrico ma un servocontrollo sul meccanismo che controlla le farfalle all'apirazione.
Non ipertecnologico, molto essenziale, ma indubbiamente efficace.Comment
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si perch? sicuramente sulla moto di serie ci sono le mappature e il sistema elettronico della moto di Corser...io ne dubito fortemente!!!Originally posted by Ultrone View PostComment
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per? forse ora capiamo perch? non combinava nulla quest'anno...si dimenticava di mettere la mappatura giusta!!!
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Originally posted by Q-Andrea View Post
Certo che no ma il principio ? il medesimo. Lo sviluppo ? servito per poi passarlo alla moto di serie dell'anno successivo.
Si travasano, adattate, tecnologie dai campionati mondiali alla produzione di serie.Comment
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la mappatura C la user? solamente quando uscir? con il Giulius999 per un giretto in montagnaOriginally posted by Ultrone View Post
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si si ..ridi ridi... tanto ti chiavo in staccataOriginally posted by AndreGixxer View Postla mappatura C la user? solamente quando uscir? con il Giulius999 per un giretto in montagna
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