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Ma è sempre meglio partecipare no?
Per ora di record davvero vedo solo le prestazioni del k5 a 2 anni dalla sua uscita! (i numeri dei rilevamenti!)
un p? di patriottismo per la mia vekkietta nn guasta mai!
come mi aspettavo, la k7 ? solo un passaggio........... finora le revolution son state k1 e k5............. le mie
come mi aspettavo, la k7 ? solo un passaggio........... finora le revolution son state k1 e k5............. le mie
bisogna vedere le curve di potenza e coppia,i rilevamenti e le comparative..revolution o meno la vedo dura da battere...
? sempre una Suzuki..
CREG-ue-va-ra!...CREG-ue -va ra..!
Per ora di record davvero vedo solo le prestazioni del k5 a 2 anni dalla sua uscita! (i numeri dei rilevamenti!)
un p? di patriottismo per la mia vekkietta nn guasta mai!
Beh, è la più potente 1000 mai costruita, ed è EURO3. Penso abbia un bel po' di margine per bastonare qualsiasi moto, escludendo le MotoGP
come motore mi sembra non ci sia stato il passo in avanti che in molti si aspettavano.. come ciclistica almeno a vederla sembra meno maneggevole della vecchia.. come linea preferivo sempre la vecchia.. l'unica cosa ? che hanno messo le mappe al manubrio per agevolare i principianti motopotentisti
Per ora di record davvero vedo solo le prestazioni del k5 a 2 anni dalla sua uscita! (i numeri dei rilevamenti!)
un p? di patriottismo per la mia vekkietta nn guasta mai!
come motore mi sembra non ci sia stato il passo in avanti che in molti si aspettavano.. come ciclistica almeno a vederla sembra meno maneggevole della vecchia.. come linea preferivo sempre la vecchia.. l'unica cosa ? che hanno messo le mappe al manubrio per agevolare i principianti motopotentisti
Per qualsiasi parere aspetto la prova completa..La linea ? una questione personale..
se aspetti la prova completa ti posso gi? anticipare qualcosa... la moto ? pi? agile..pi? veloce..pi? facile.. e via dicendo.. le solite cose, di certo non diranno che la vecchia era migliore
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