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Il k6: si ? ROOOOOOOOOOTTTTOOOOOOO

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    #61
    Originally posted by zx6r98
    No, perch? hai gi? staccato il filo per evitare l'errore (inutile se non togli il motorino)
    Si effettivamente hai ragione!

    Bene... vorr? dire che vender? scarico completo di motorino e cavi!

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      #62
      ki ha di questi problemi con la spia FI giri sempre con in tasca la seconda kiave cos? se si accende e siete in zona meccanico accedete al sottosella senza spegnere il motore altrimenti si resetta tutto.
      io col k1 diventavo matto la spia si accendeva quando le pareva ma la moto era ok; alla fine ho messo un pezzo di nastro isolante nero davanti ala spia!!

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        #63
        Originally posted by mikyumm
        anche a me si ? accesa la spia "F1" per ben due volte,pensate che la seconda mi ? successa mentre era parcheggiata sui cavalletti in cortile e l'avevo appena lavata...l'ho messa in moto fatto girare un p? il motore ,spenta e riaccesa e la spia ? scomparsa...la prima volta mentre percorrevo una tratto di strada in pendenza ( in discesa ) ,stessa cosa in zona pianeggiante mi fermo,spengo,apsetto un paio di sec,riaccendo e tutto ? OK.Controllato l'olio il livello ? quello giusto ,mi sembra un p? strano ...mi devo iniziare a preouccupare?L'unica cosa che posso dire e che mi ? accaduto a distanza di un mese l'uno d'altro...bh?
        quando lavavo il mio k1 succedeva la stessa cosa

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          #64
          Originally posted by Polsodighisa
          Si effettivamente hai ragione!

          Bene... vorr? dire che vender? scarico completo di motorino e cavi!
          Il motorino potrebbe servirti per andare al bar

          Ti ha gi? risposto ZX6R

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