galu..................

[gio80]

tu conosci bene il ragazzo della suzuki di lodi.............. mi sono deciso cambio il duca......... 600 o 750 cosa dici ............. o magari un 1000 usato.........
mi ritira la mia moto tu che lo conosci.........

[wizzinga]

tu conosci bene il ragazzo della suzuki di lodi.............. mi sono deciso cambio il duca......... 600 o 750 cosa dici ............. o magari un 1000 usato.........
mi ritira la mia moto tu che lo conosci.........

o 600 o mille...
750 ? super...ma se nn puoi correrci...che senso ha?

[gio80]

be ma io a dir la verita' non faccio corse pero' tu dici non si sa' mai..........
secondo te il passaggio da bicildrico a 4 come le vedi...........

[wizzinga]

be ma io a dir la verita' non faccio corse pero' tu dici non si sa' mai..........
secondo te il passaggio da bicildrico a 4 come le vedi...........

esatto...nn si sa mai...una licenza nn costa poi moltissimo e una garetta nella vita...va fatta!!!

per quanto riguarda il passaggio...io nn credo ci siano problemi...
le differenze sono molte...il modo di guidare cambia. la moto ? pi? nervosa e sembra meno prevedibile.
il bello della tue ? che si guida bella tonda con traiettorie precise dove la moto scorre + di un 600 4cilindri...in pi? sicuramente riesci ad aprire prima dei 4cilindir...anche se poi magari perdi in allungo...
bah se hai voglia di fare un passo diverso vai sul una 4cilindri...anche perch? con i 2 la scelta ? obbligata! o ducati o ducati!!!

secondo me la differenza si sente tra jappa e italiana! scordati una moto simile alla tua come comportamentoo dell'anteriore...o del telaio...ma questo nn vuol dire che nn siano ottime moto.


per quanto riguarda 600 o mille...b?. se vuoi guidare di + forse ? meglio il 600...il mille devi farlo spigolare da matti!!!e poi ha una vagonata di cavalli pressoch? inutili...


io andrei su una 4cilindri 600!
poi dipende quanto vuoi fare lungo il passo...i mille nn fanno mica schifo. ma bisogna pensare bene a quello che si vuole...io adesso ho il 1000...e incomincio a capirlo...ma il 600 ? sempre nel cuore!


sicuro qualcuno ti consiglier? la daytona 675...ma onestamente nn penso abbia molto mercato un domani e secondo a milano o in zona sei vincolato ad un solo concessionario...bah...avere la possibilit? di scegliere secondo me nn ? male!!!









ultima cosa...ricorda che le jappe nn valgono nulla!

[gio80]

guarda quello che mi hai detto mi e' molto utile pero' non sono daccordo sul fatto che la mia sia una moto piu' semplice da guidare io trovo molte difficolta nel gestire il motore in curva , ti spiego se entro troppo forte mi manca un po in uscita se entro troppo piano mi strappa ........... premetto non sono un pilota ma provando le jap mi trovo meglio come motore in fase di curva........

[fabio-v]

600/750/1000??...COMPRA UNA MINIMOTO!

[wizzinga]

guarda quello che mi hai detto mi e' molto utile pero' non sono daccordo sul fatto che la mia sia una moto piu' semplice da guidare io trovo molte difficolta nel gestire il motore in curva , ti spiego se entro troppo forte mi manca un po in uscita se entro troppo piano mi strappa ........... premetto non sono un pilota ma provando le jap mi trovo meglio come motore in fase di curva........

si certo nn dico che una 4cilindri ? un casino mentre la tua guida sola!
il fatto ? che la 4cilindri ha un erogazione + noiosa! la ducati ti permette una guida + pulita.
con il bicilindrico si apre prima! ? un dato di fatto!

[Galu#11]

tu conosci bene il ragazzo della suzuki di lodi.............. mi sono deciso cambio il duca......... 600 o 750 cosa dici ............. o magari un 1000 usato.........
mi ritira la mia moto tu che lo conosci.........

Ciao Gio, scusa se risp solo adesso, ma sono stato assente ieri, cmq se vuoi fare una scappata sabato insieme fammelo sapere,cosi andiamo li e vediamo che prezzi ti fa, poi decidi tu cosa prendere!
Ti farei provare la mia, se solo ci fosse bel tempo e se non avessi chiuso l assicurazione!!!
cmq puoi chiedere a Matth, lui la mia l ha provata!fammi sapere!

[gio80]

come sempre gentilissimo .......................... si puo' fare per sabato se non lavoro magari ci si sente.......... io sarei per il 600 giusto per non esagerare nel cambio poi presa la mano si punta piu' in alto.......... poi magari la compro e rimpiango il mio ducatone pero' come si dice nella vita bisogna provare.......

[Galu#11]

Anch io avevo il dubbio che avrei rimpianto il 748, ma mi sono bastate poche centinaia di metri per dimenticarmelo,? vero che il mio era piu vecchio del tuo, ma la Gixxer ? un altro mondo, a parte avere 2 cil in piu, ha piu motore ha piu freni e ha una ciclistica fantastica!
poi se prendi un K6 lo porti fuori a poco!
Fammi sapere!

[emassi78]

io andrei di 750,pare personale,ha quel qualcosa in piu' che non guasta

[Galu#11]

Ma ti diro, a parte che a me la colorazione del 750 non piace, ma quando l ho provato, l ho trovato un po piu impegnativo del 600, nel senso che non puoi spalancare e via, bisogna metterci un po di attenzione, sara anche che non avevo la mano, pero secondo me il 600 ? piu divertente!!!
poi cmq lui scende da un 749......gia gli sembrera di volare!

[gio80]

ma speriamo se riesco ad avere un bel prezzo sul k6 600 me lo faccio.................

[Galu#11]

ma speriamo se riesco ad avere un bel prezzo sul k6 600 me lo faccio.................

Spero anch io per te allora!

[fabio-v]

ma speriamo se riesco ad avere un bel prezzo sul k6 600 me lo faccio.................

Maiale!!!..